Kategorie: News

Fiat 500 debiutuje w specjalnej edycji la Prima


Podczas, gdy premierowa, limitowana edycja Fiata 500 la Prima w odmianie nadwoziowej kabriolet została wyprzedana, włoski producent samochodów uruchomił sprzedaż tego samego wariantu, ale w nadwoziu hatchback. Pojazd dostępny będzie w 3 ekskluzywnych kolorach nadwozia: perłowym zielonym Ocean Green, metalicznym szarym Mineral Grey i trójwarstwowym niebieskim Celestial Blue.

Standardowo auto wyposażone jest w światła w technologii full LED, 17-calowe felgi aluminiowe, chromowane wstawki oraz eko skórzaną tapicerkę. Nową pięćsetkę napędza 116-konny silnik elektryczny, który dzięki akumulatorowi o pojemności 42 kWh dysponuje zasięgiem 320 km według standardu WTLP. Sprint od 0 do 100 km/h „załatwia” w 9 sekund i potrafi rozpędzić się do ograniczonej elektronicznie prędkości 150 km/h.

Dzięki systemowi szybkiego ładowania możliwe jest osiągnięcie 80% poziomu naładowania baterii w zaledwie 35 minut przy wykorzystaniu szybkiej ładowarki. Ponadto włoski producent oferuje klientom możliwość zastosowania domowej ładowarki easyWallbox, którą można zainstalować bez udziału wykwalifikowanego specjalisty. W przypadku systemu 7,4 kW ładowanie do pełna potrwa nieco ponad 6 godzin.

Co istotne, nowy Fiat 500 to pierwszy model w gamie Fiata dysponujący technologiami drugiego poziomu autonomii. Mało tego, pięćsetka wyposażona jest również w najnowszy system multimedialny Uconnect5, korzystający z ekranu dotykowego o przekątnej 10,25 cala.

Fiat 500 la Prima 2020 – ceny

We Włoszech startują od 34 900 euro – w cenie jest stacja ładowania easyWallbox. Za to samo klientom w Wielkiej Brytanii przyjdzie zapłacić co najmniej 26 995 funtów.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Lamborghini Fenomeno Roadster zadebiutował w Niemczech. Premiera nad jeziorem Tegernsee

Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…

2 dni temu

Od zwycięstw na torach do zapomnienia w polu. Niezwykłe losy Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…

2 dni temu

Pagani Huayra 70 Derecho zadebiutuje w Goodwood. Limitowany roadster z ręczną skrzynią i V12

Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…

3 dni temu

Stellantis sięga po Fiata Pandinę, by nie stracić marki Autobianchi. W tle spór z włoskim rządem

Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…

3 dni temu

Maserati pokaże odświeżoną gamę modeli na Goodwood Festival of Speed 2026

Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…

4 dni temu

Lancia z sukcesami w Rajdzie Rzymu. Pesavento triumfuje w Junior ERC

Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…

4 dni temu