Kategorie: News

Fiat 500 zadebiutował w pałacach Kwirynalskim i Chigi


John Elkann, Pietro Gorlier i Olivier Francois zaprezentowali nowego Fiata 500 w pałacu Kwirynalskim (Palazzo del Quirinale) w Rzymie. W wydarzeniu wzięły udział ważne osobistości, w tym prezydent Republiki Włoskiej Sergio Mattarelli. Następnie kierownictwo FCA udało się do pałacu Chigi (Palazzo Chigi), aby przedstawić elektryczny samochód premierowi Włoch.

Na dziedzińcu pałacu prezydenckiego John Elkann, Pietro Gorlier i Olivier Francois wyjaśnili prezydentowi, że trzecia generacja 500 to odpowiedź na zrównoważoną mobilność jutra. Pojazd został zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w Turynie co oznacza, że to prawdziwy produkt Madeat Fiat i Made in Turin, co podkreśla jego włoskie dziedzictwo. 

To kolejny świetny przykład kreatywności i innowacyjności, z których firma i miasto, w którym Fiat został założony ponad 120 lat temu, są dumne. Świadczą o tym również wszystkie inicjatywy emobilności, jakie zostały zapoczątkowane w kompleksie Mirafiori. Należą do nich m.in. projekt pilotażowy Vehicle-to-Grid (V2G). Do końca 2021 roku infrastruktura będzie miała zdolność podłączenia nawet 700 samochodów elektrycznych do ultraszybkiej sieci energetycznej.

Po południu kierownictwo FCA odwiedziło siedzibę rządu włoskiego, aby spotkać się z premierem na dziedzińcu Palazzo Chigi. Była to doskonała okazja, aby potwierdzić zaangażowanie FCA w realizację szeroko zakrojonego planu inwestycyjnego dla Włoch, którego duża część została już uruchomiona w zakładach krajowych. Plan ten opiera się na przekształceniu włoskiego przemysłu motoryzacyjnego z myślą o przyszłości charakteryzującej się niską emisją zanieczyszczeń, napędzanego przez pojazdy hybrydowe i elektryczne.

Pierwsza generacja oferowała mobilność i wolność w latach 60. Po 63 latach od premiery, trzecia generacja kontynuuje misję, tak samo zresztą jak model z 2007 roku. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Alfa Romeo uspokaja fanów. Nowe Giulia i Stelvio powstaną, ale trzeba będzie poczekać

Po prezentacji strategii FaSTLAne 2030 wokół przyszłości marki Alfa Romeo wybuchła fala spekulacji. Wszystko przez…

2 godziny temu

Nie tylko supersamochody. Pagani chce przyciągnąć najbogatszych klientów z rynku lotniczego

Włoskie Pagani, kojarzone przede wszystkim z supersamochodami Zonda i Huayra, rozwija działalność wykraczającą daleko poza…

1 dzień temu

Fiat szykuje ofensywę modelową. Następca Pandiny z trzema miejscami i kierowcą pośrodku

Fiat zapowiedział szeroko zakrojoną ofensywę produktową, która ma zostać zrealizowana w ramach strategii „Sunny Road…

1 dzień temu

Udany weekend Ferrari w Montrealu. Hamilton P2, Leclerc P4

Scuderia Ferrari zakończyła weekend wyścigowy w Kanadzie z dorobkiem 37 punktów, z czego 30 zdobyto…

1 dzień temu

Giulia Quadrifoglio Luna Rossa po testach w Balocco. Alfa Romeo stawia na aerodynamikę

Alfa Romeo zakończyła właśnie sesję testową modelu Giulia Quadrifoglio Luna Rossa na legendarnym torze testowym…

4 dni temu

Od zbroi rycerskich do Ferrari. Florencja pokazuje pięć wieków włoskiego rzemiosła

We Florencji otwarto wystawę „The Sculptors of Speed and the Dream of Leonardo da Vinci”,…

4 dni temu