Z dniem 1 marca 2021 Fiat Professional rozpoczął przyjmowanie zamówień na innowacyjny model E-Ducato, czyli elektryczną wersję popularnego modelu.
Producent obiecuje, że nowy model gwarantuje szybką dystrybucję w mieście i obszarach podmiejskich, jest niezawodny i wpisuje się w ideę zrównoważonego rozwoju dzięki ograniczeniu emisji zanieczyszczeń. Pierwsze dostawy planowane są na koniec marca.
E-Ducato oferuje pełną gamę wersji i modułowy wybór wielkości baterii, z zasięgiem od 235 do 370 km w cyklu miejskim (WLTP City Cycle), w zależności od wielkości baterii. Wysokie osiągi to także mocna strona tego modelu. Do tego ma najlepszą w klasie pojemność ładunkową od 10 do 17 m³ i ładowność do 1910 kg.
Innowacyjny samochód dostawczy Fiata oferuje dwa akumulatory i zasięg do 370 km. Dostępne są trzy różne ładowarki (6,7, 11 i 22 kW, przy czym ta ostatnia będzie dostępna w późniejszym terminie), z opcją szybkiego ładowania DC Fast Charge. Oferuje też 8 lat lub 160 000 km gwarancji na akumulator 47 kWh lub 10 lat/220 000 km na wariant 79 kWh.
Nowy pojazd Fiat Professional oferuje w standardzie system Mopar Connect z 6-miesięcznym pakietem usług. Również niska amortyzacja w czasie oraz niższe koszty serwisowania i napraw sprawiają, że jest to idealny wybór dla wszystkich profesjonalistów poszukujących innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań w sektorze transportu towarowego.
Cennik furgonów zaczyna się od 60 800 euro dla 3,5-tonowej wersji ze średnim rozstawem osi (ładowność 10 m³), do 65 000 euro za 3,5-tonową wersję z bardzo długim rozstawem osi i super wysokim dachem. Alternatywnie pojazdy z kabiną zaczynają się od 60 300 euro za 3,5-tonową wersję ze średnim rozstawem osi. Pojazdy wyposażone w baterię o pojemności 79 kWh posiadają również ładowarkę o mocy 11 kW, dzięki której można zrealizować wszystkie dostawy w ciągu jednego dnia, również poza miastem. W fazie początkowej w cenę wliczone jest również 5 lat rutynowej obsługi technicznej oraz 5-letnia gwarancja na pojazd.
Jak wynika z wyliczeń producenta, dzięki E-Ducato na dystansie 150 000 km można zaoszczędzić około 15 000 euro na paliwie w porównaniu z wersją wyposażoną w jednostkę wysokoprężną. Ponadto koszty serwisowania są o 40% niższe.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Po prezentacji strategii FaSTLAne 2030 wokół przyszłości marki Alfa Romeo wybuchła fala spekulacji. Wszystko przez…
Włoskie Pagani, kojarzone przede wszystkim z supersamochodami Zonda i Huayra, rozwija działalność wykraczającą daleko poza…
Fiat zapowiedział szeroko zakrojoną ofensywę produktową, która ma zostać zrealizowana w ramach strategii „Sunny Road…
Scuderia Ferrari zakończyła weekend wyścigowy w Kanadzie z dorobkiem 37 punktów, z czego 30 zdobyto…
Alfa Romeo zakończyła właśnie sesję testową modelu Giulia Quadrifoglio Luna Rossa na legendarnym torze testowym…
We Florencji otwarto wystawę „The Sculptors of Speed and the Dream of Leonardo da Vinci”,…