Forza Abarth! Asy Ferrari pędzą Skorpionem z Polski!

Wściekle czerwony i jak dotąd najszybszy samochód do jazdy po zwykłych drogach. Tak niezwykły, że idealny dla kierowców Formuły 1.

Abarth 695 Tributo Ferrari – to szalony maluch rodem z fabryki w Tychach. Najszybsza jak dotąd "pięćsetka" przeznaczona do jazdy po drogach publicznych. Powołana do życia by uczcić związek pomiędzy samochodami spod znaku Skorpiona i tymi z Maranello…

Mokre plecy za kołkiem 695 Tributo Ferrari gwarantuje 180-konny silnik 1.4 Turbo T-Jet. Turbobenzynowiec oddaje moc przez skrzynię biegów Abarth Competizione, która umożliwia redukcję za pomocą łopatek przy kierownicy. Przekładnia jest na tyle sprawna, że 695 pruje do setki w 7 sekund. Zabawa kończy się przy 225 km/h. Nie ma wstydu…

Wygląd? Nie mniej rasowy od zabawek produkowanych przez stajnię z Maranello. Karoseria w kolorze Czerwony Scuderia wysadzana lusterkami z włókna węglowego plus koła i tylny dyfuzor w kolorze Szary Racing. Prawdziwe cacko!

 Nic dziwnego, że ta ekskluzywna i limitowana seria samochodu skusiła już 600 amatorów szybkiej jazdy, z których połowa pochodzi z Wielkiej Brytanii, Francji i Niemiec.

A ostatnio do tej grupy dołączył nie byle jaki duet – kierowcy F1 stajni Ferrari – Fernando Alonso i Felipe Massa. Panowie odebrali kluczyki do dwóch egzemplarzy Abartha 695 Tributo Ferrari. Jak widać historia zatoczyła koło…

Alonso i Massa mogą poczuć się tak jak kiedyś Karl Abarth i Enzo Ferrari… Dwa wielkie nazwiska, które przyczyniły się do stworzenia znanej na całym świecie legendy włoskiej rywalizacji sportowej.

Ojcowie założyciele słynnych marek byli mocno związani w przeszłości – np. w 1953 narodził się jedyny w swoim rodzaju Ferrari-Abarth. Było to Ferrari 166/250 MM Abarth. Samochód ten startował w różnych międzynarodowych zawodach, wraz z legendarnym Mille Miglia.