Giulia Quadrifoglio Luna Rossa po testach w Balocco. Alfa Romeo stawia na aerodynamikę

Alfa Romeo zakończyła właśnie sesję testową modelu Giulia Quadrifoglio Luna Rossa na legendarnym torze testowym Balocco. To właśnie tam od 1962 roku rozwijano najbardziej sportowe konstrukcje marki oraz samochody przygotowywane do rywalizacji w seriach takich, jak F1, DTM czy Super Turismo. Producent opublikował także materiał wideo pokazujący samochód podczas jazd torowych.

Nowa Giulia Quadrifoglio Luna Rossa to limitowana seria przygotowana w liczbie zaledwie 10 egzemplarzy, które – jak podaje producent – zostały już sprzedane. Model powstał w ramach projektu BOTTEGAFUORISERIE i jest pierwszym efektem współpracy Alfy Romeo z zespołem żeglarskim Luna Rossa, z którym włoska marka ma wspólnie przygotowywać się do 38. edycji America’s Cup w Zatoce Neapolitańskiej.

Według Alfy Romeo samochód jest obecnie najbardziej dopracowanym aerodynamicznie Quadrifoglio w historii. Odpowiada za to nowy pakiet elementów z włókna węglowego o obniżonym oporze powietrza. W jego skład wchodzą m.in. dodatkowe elementy przedniego zderzaka, specjalne profile pod podwoziem, nowe progi oraz duże tylne skrzydło. Producent deklaruje, że zestaw pozwala wygenerować nawet pięciokrotnie większy docisk niż w seryjnej Giulii Quadrifoglio. Przy prędkości 300 km/h auto ma osiągać do 140 kg docisku aerodynamicznego.

Testy na torze Balocco były kolejnym etapem rozwoju samochodu po wcześniejszych pracach prowadzonych z wykorzystaniem symulacji komputerowych i analiz aerodynamicznych. Jak podkreśla marka, torowe jazdy miały przełożyć wyniki obliczeń na rzeczywiste odczucia z prowadzenia, które pozostają jednym z kluczowych elementów filozofii konstrukcyjnej Alfy Romeo.

Stylistycznie samochód wyraźnie nawiązuje do jachtu AC75 Luna Rossa, który brał udział w 37. edycji America’s Cup w Barcelonie w 2024 roku. Nadwozie otrzymało zmieniający odcień lakier inspirowany barwami jednostki żeglarskiej, a dwukolorowe zestawienie czerni i szarości ma podkreślać sportowy charakter auta. Czerwone akcenty pojawiły się również w logotypach marki.

W kabinie znalazły się fotele Sparco z wykończeniem inspirowanym kamizelkami ochronnymi używanymi przez załogę Luna Rossa. Producent zwraca także uwagę na wykorzystanie materiałów pochodzących bezpośrednio z żagli, które trafiły na deskę rozdzielczą jako element dekoracyjny mający podkreślać związek projektu ze światem regat.

Premiera materiałów z testów zbiegła się z rozpoczęciem Preliminary Regatta Sardinia w Cagliari. Wydarzenie odbywające się od 21 do 24 maja, otwiera przygotowania do kolejnej edycji America’s Cup. Podczas regat zespół Luna Rossa będzie rywalizował na dwóch łodziach klasy AC40, a Giulia Quadrifoglio Luna Rossa zostanie wystawiona w bazie włoskiego teamu. Dla zespołu ma to być pierwsza okazja do porównania formy rywali w perspektywie przygotowań do zawodów planowanych na 2027 rok w Neapolu.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe