Kategorie: News

GP Belgii zakończone po 3. okrążeniach


Grand Prix Belgii 2021 trwało tylko trzy okrążenia. Deszcz uniemożliwił efektywne przeprowadzenie wyścigu. Po 25-minutowym opóźnieniu w stosunku do pierwotnego czasu startu, samochody przejechały kilka okrążeń za pojazdem bezpieczeństwa. 

Następnie z powodu warunków panujących na torze i bardzo złej widoczności, wszystkie samochody wróciły do alei serwisowej. O 18:17, po długim oczekiwaniu, dyrektor wyścigu zdecydował się wznowić procedurę startową, ponownie za samochodem bezpieczeństwa, ale po zaledwie trzech okrążeniach, warunki zostały ponownie uznane za zbyt niebezpieczne. Ponownie bolidy zawitały w pit lane. Ostatecznie Grand Prix zostało zakończone niedługo później.

Ponieważ wyścig trwał dłużej niż dwa okrążenia, ale mniej niż 75% oficjalnego dystansu wyścigu, dziesięciu najwyżej sklasyfikowanych kierowców otrzymało połowę punktów. Charles Leclerc i Carlos Sainz startowali odpowiednio z ósmego i dziesiątego pola startowego, co sprawia, że Scuderia Ferrari wyjeżdża z Belgii z 2,5 punktami. Antonio Giovinazzi zajął 13. lokatę, a jego partner z zespołu, czyli Kimi Raikonnen – dopiero 18.

Pierwszy rywalizację ukończył Max Verstappen, drugi był George Russell, a trzeci – Lewis Hamilton.

Wypowiedzi kierowców

Charles Leclerc:

To dziwne zakończenie weekendu, bez porządnego wyścigu. Przede wszystkim szkoda wszystkich kibiców, którzy przyszli zobaczyć nasz wyścig. Chciałbym podziękować tym, którzy pozostali na trybunach z nadzieją, że warunki się poprawią. To na pewno nie było łatwe i mam ogromny szacunek dla każdej osoby, która została z nami. Warunki na torze nie były takie złe, jeśli chodzi o stojącą wodę, ale jeśli chodzi o widoczność to była katastrofa. Nie widziałem nic przed sobą i to była dobra decyzja, aby upewnić się, że wszyscy jesteśmy bezpieczni, biorąc pod uwagę ciężar dzisiejszego deszczu. Następny wyścig już za kilka dni w Holandii. To spore wyzwanie, ponieważ wszyscy będziemy musieli się dostosować i spróbować znaleźć jak najlepsze ustawienia na ten nowy tor w jak najkrótszym czasie. Myślę, że jedną z naszych głównych słabości jest jazda na mokrej nawierzchni, więc w najbliższych tygodniach będziemy pracować nad jej poprawą.

Carlos Sainz:

Oczywiście, to wielka szkoda, że nie mogliśmy dać trochę show dla odważnych fanów, którzy stawili czoła okropnej pogodzie, a także dla ludzi przed telewizorami. Widoczność była zbyt słaba, abyśmy mogli się ścigać. Dla mnie to też szkoda, bo mogliśmy spróbować odrobić kilka miejsc z mojej pozycji startowej, ale bezpieczeństwo zawsze musi być priorytetem. Teraz czas na zmiany i na szczęście już w piątek wrócimy na tor w Zandvoort. Nie mogę się doczekać mojego pierwszego wyścigu w tym miejscu w Formule 1.

Na temat minionego weekendu wyścigowego nie wypowiedzieli się kierowcy Alfa Romeo Racing ORLEN. Za to cała ekipa wystosowała oświadczenie:

Ogromne podziękowania dla wszystkich niesamowitych kibiców, którzy spędzili godziny, aby wyścig mógł się rozpocząć: dzięki swojej cierpliwości i determinacji jesteście prawdziwymi kierowcami dnia. Od miesięcy czekaliśmy na trybuny pełne kibiców wspierających nasz zespół i nasz sport: niestety wczoraj nie byliśmy w stanie wystawić dla Was takiego widowiska.

Decyzja, aby nie ścigać się w tych warunkach, była słuszna w interesie ochrony bezpieczeństwa kierowców, służb porządkowych i samych widzów. Jednak o wiele bardziej odpowiednim rozwiązaniem byłoby zrezygnowanie z „wyścigu”, którego byliśmy wczoraj świadkami: taki wynik boli nas wszystkich, ale w szczególności boli fanów tego sportu. Mamy nadzieję, że wczoraj wyciągnięto wnioski, które poprawią sposób naszego działania w przyszłości i sprawią, że kibice F1 znajdą się w pozycji, na którą zasługują.

Jeszcze raz szczerze dziękujemy wszystkim kibicom – to wy byliście tymi, którzy wczoraj w Spa naprawdę błyszczeli.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

22 godziny temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

22 godziny temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

2 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

2 dni temu

Dominacja Lancii w Chorwacji. Pierwsze zwycięstwo i dwa miejsca na podium

Zespół Lancia Corse HF odniósł pierwsze zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC, triumfując w kategorii…

3 dni temu

Torowy potwór za miliony tanieje. Essenza SCV12 rozczarowuje kolekcjonerów

Rynek samochodów kolekcjonerskich potrafi zaskakiwać, a czasem nawet brutalnie weryfikuje oczekiwania. Najnowszym przykładem jest Lamborghini…

3 dni temu