Kategorie: News

GP Belgii zakończone po 3. okrążeniach


Grand Prix Belgii 2021 trwało tylko trzy okrążenia. Deszcz uniemożliwił efektywne przeprowadzenie wyścigu. Po 25-minutowym opóźnieniu w stosunku do pierwotnego czasu startu, samochody przejechały kilka okrążeń za pojazdem bezpieczeństwa. 

Następnie z powodu warunków panujących na torze i bardzo złej widoczności, wszystkie samochody wróciły do alei serwisowej. O 18:17, po długim oczekiwaniu, dyrektor wyścigu zdecydował się wznowić procedurę startową, ponownie za samochodem bezpieczeństwa, ale po zaledwie trzech okrążeniach, warunki zostały ponownie uznane za zbyt niebezpieczne. Ponownie bolidy zawitały w pit lane. Ostatecznie Grand Prix zostało zakończone niedługo później.

Ponieważ wyścig trwał dłużej niż dwa okrążenia, ale mniej niż 75% oficjalnego dystansu wyścigu, dziesięciu najwyżej sklasyfikowanych kierowców otrzymało połowę punktów. Charles Leclerc i Carlos Sainz startowali odpowiednio z ósmego i dziesiątego pola startowego, co sprawia, że Scuderia Ferrari wyjeżdża z Belgii z 2,5 punktami. Antonio Giovinazzi zajął 13. lokatę, a jego partner z zespołu, czyli Kimi Raikonnen – dopiero 18.

Pierwszy rywalizację ukończył Max Verstappen, drugi był George Russell, a trzeci – Lewis Hamilton.

Wypowiedzi kierowców

Charles Leclerc:

To dziwne zakończenie weekendu, bez porządnego wyścigu. Przede wszystkim szkoda wszystkich kibiców, którzy przyszli zobaczyć nasz wyścig. Chciałbym podziękować tym, którzy pozostali na trybunach z nadzieją, że warunki się poprawią. To na pewno nie było łatwe i mam ogromny szacunek dla każdej osoby, która została z nami. Warunki na torze nie były takie złe, jeśli chodzi o stojącą wodę, ale jeśli chodzi o widoczność to była katastrofa. Nie widziałem nic przed sobą i to była dobra decyzja, aby upewnić się, że wszyscy jesteśmy bezpieczni, biorąc pod uwagę ciężar dzisiejszego deszczu. Następny wyścig już za kilka dni w Holandii. To spore wyzwanie, ponieważ wszyscy będziemy musieli się dostosować i spróbować znaleźć jak najlepsze ustawienia na ten nowy tor w jak najkrótszym czasie. Myślę, że jedną z naszych głównych słabości jest jazda na mokrej nawierzchni, więc w najbliższych tygodniach będziemy pracować nad jej poprawą.

Carlos Sainz:

Oczywiście, to wielka szkoda, że nie mogliśmy dać trochę show dla odważnych fanów, którzy stawili czoła okropnej pogodzie, a także dla ludzi przed telewizorami. Widoczność była zbyt słaba, abyśmy mogli się ścigać. Dla mnie to też szkoda, bo mogliśmy spróbować odrobić kilka miejsc z mojej pozycji startowej, ale bezpieczeństwo zawsze musi być priorytetem. Teraz czas na zmiany i na szczęście już w piątek wrócimy na tor w Zandvoort. Nie mogę się doczekać mojego pierwszego wyścigu w tym miejscu w Formule 1.

Na temat minionego weekendu wyścigowego nie wypowiedzieli się kierowcy Alfa Romeo Racing ORLEN. Za to cała ekipa wystosowała oświadczenie:

Ogromne podziękowania dla wszystkich niesamowitych kibiców, którzy spędzili godziny, aby wyścig mógł się rozpocząć: dzięki swojej cierpliwości i determinacji jesteście prawdziwymi kierowcami dnia. Od miesięcy czekaliśmy na trybuny pełne kibiców wspierających nasz zespół i nasz sport: niestety wczoraj nie byliśmy w stanie wystawić dla Was takiego widowiska.

Decyzja, aby nie ścigać się w tych warunkach, była słuszna w interesie ochrony bezpieczeństwa kierowców, służb porządkowych i samych widzów. Jednak o wiele bardziej odpowiednim rozwiązaniem byłoby zrezygnowanie z „wyścigu”, którego byliśmy wczoraj świadkami: taki wynik boli nas wszystkich, ale w szczególności boli fanów tego sportu. Mamy nadzieję, że wczoraj wyciągnięto wnioski, które poprawią sposób naszego działania w przyszłości i sprawią, że kibice F1 znajdą się w pozycji, na którą zasługują.

Jeszcze raz szczerze dziękujemy wszystkim kibicom – to wy byliście tymi, którzy wczoraj w Spa naprawdę błyszczeli.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ferrari bez podium na Monzy. Hamilton szósty, Leclerc rozbił samochód

Scuderia Ferrari nie zaliczy domowego Grand Prix Włoch do udanych. Lewis Hamilton ukończył wyścig na…

5 godzin temu

Ferrari wraca na szczyt WEC. Zwycięstwo 499P po problemach Toyoty

Ferrari odniosło pierwsze zwycięstwo w sezonie FIA WEC, wygrywając rozegrany na Circuit of the Americas…

6 godzin temu

Super Veloce: jak Lamborghini przez pięć dekad rozwijało swoje V12

Przez ponad pięć dekad oznaczenie Super Veloce, czyli SV, towarzyszy najmocniejszym i najbardziej skoncentrowanym na…

1 dzień temu

Ferrari szykuje jeszcze bardziej radykalne 296. Hybryda może zniknąć

Ferrari może pracować nad jeszcze bardziej radykalną odmianą modelu 296. Zaledwie około rok po premierze…

1 dzień temu

Weekend wyścigowy Ferrari. F1 wraca na Monzę, a FIA WEC – na COTA

Ferrari czeka w ten weekend na dwa ważne występy. Formuła 1 wraca na Monzę, gdzie…

4 dni temu

Ferrari 275 GTB z 1965 roku sprzedane za ponad 2,17 mln dolarów

Ferrari 275 GTB z 1965 roku, nadwozie o numerze 06899, zostało sprzedane na aukcji RM…

4 dni temu