Kategorie: News

Grand Prix Monaco

Niesamowity start, dramat wielu kierowców kończących wyścig w wyniku kolizji oraz walka o zwycięstwo pomiędzy trzema kierowcami aż do samego końca – tak w skrócie wyglądał wyścig o GP Monaco. Wygrał Mark Webber przed Nico Rosbergiem i Fernando Alonso.

Rozegrane 27 maja zawody w Monaco były doskonałym testem umiejętności kierowców. Tor uliczny, słynący z ciasnych zakrętów, jest najbardziej wymagający w całym cyklu. Charakteryzuje się również najmniejszą szorstkością. Tutaj liczyły się przede wszystkim umiejętności kierowców, a nie możliwości bolidu. Brak długich prostych, ciągłe zakręty, to nie były idealne warunki do wyprzedzania.

Kwalifikacje wygrał Michael Schumacher z Mercedesa, jednak w wyniku kary nałożonej w związku z spowodowaniem kolizji z Bruno Senną w poprzednim wyścigu, Niemiec został przesunięty o 5 miejsc, na 6 pozycję. W tej sytuacji z pole position startował Mark Webber, tuż obok niego Nico Rosberg. Z drugiej linii ruszali Lewis Hamilton oraz Romain Grosjean. Następnie był duet Ferrari, Fernando Alonso i Felipe Massa, a także przesunięty Schumacher.
Już sam start wyścigu obfitował w niebywałe emocje. Doszło do wielkiej kolizji, w której ucierpiało wiele bolidów. Cześć z nich przejechała jeszcze parę okrążeń, po czym zakończyła rywalizację. Całkowicie niezdolne do jazdy były bolidy m.in. Pastora Maldonado oraz Romaina Grosjeana. Bardzo dobry start zaliczył Michael Schumacher, jednak to kierowcy Red Bull Racing – Markowi Webberowi – udało się zachować pozycję lidera. Z powodu wspomnianej kolizji do 4 okrążenia była wywieszona żółta flaga, później sędziowie wznowili wyścig.

O emocjach towarzyszących zawodom można wiele napisać. Rywalizujących kierowców obserwowali m.in. piosenkarz Eric Clapton oraz znany aktor Antonio Banderas. Od 29 okrążenia więcej zaczęło się dziać w alei serwisowej. Na wymianę opon zjechali Lewis Hamilton i Mark Webber. Okrążenie później zjechał Fernando Alonso. Od tego momentu liderem wyścigu został Felipe Massa. Kiedy Brazylijczyk zjechał do boksu, pozycję lidera objął Sebastian Vettel. Kierowca, który bardzo słabo wypadł w kwalifikacjach, startował z poza pierwszej dziesiątki. Dzięki temu miał prawo wyboru ogumienia. Strategia, by startować na miękkiej mieszance, okazała się słuszna. Niemiec dzięki wolniej zużywającej się mieszance, mógł kontynuować wyścig w momencie, gdy inni kierowcy musieli już zjeżdżać na wymianę ogumienia. Kierowca Red Bull Racing w boksie pojawił się dopiero na 46. okrążeniu. Sprawna praca mechaników spowodowała, że aktualny mistrz świata zdołał wyjechać z boksu tuż przed Brytyjczykiem Lewisem Hamiltonem. Do końca wyścigu kierowcy dzielnie walczyli o możliwie najlepsze pozycje, jednak okazji do wyprzedzania było jak na lekarstwo. O wielkim pechu może powiedzieć Michael Schumacher – w wyniku awarii bolidu zakończył wyścig na jednym z końcowych okrążeń. Na kolejnych zaś odpadł Jenson Button i Daniel Ricciardo.

Wyścig ukończyło jedynie 15 kierowców. Najlepszym z nich okazał się Australijczyk Mark Webber, który dzielnie bronił swoją pozycję przed drugim Nico Rosbergiem. Jako trzeci linię mety przekroczył Fernando Alonso. Dla zespołu Ferrari był to bardzo udany wyścig. Z racji wysokiego miejsca Alonso i słabszej jazdy Vettela to Hiszpan jest teraz samodzielnym liderem klasyfikacji kierowców. Cieszy również dyspozycja Felipe Massy – drugi kierowca Ferrari wyraźnie odzyskuje formę i dotarł do mety na wysokim, 6. miejscu.

Klasyfikacja końcowa kierowców:

1. Mark Webber 1.46.06.557
2. Nico Rosberg + 0.6
3. Fernando Alonso + 0.9
4. Sebastian Vettel + 1.3
5. Lewis Hamilton + 4.1
6. Felipe Massa + 6.1
7. Paul di Resta + 41.5
8. Nico Hultenberg + 42.5
9. Kimi Raikkonen + 44.0
10. Bruno Senna + 44.5

 

Tekst: Paweł Oblizajek

Zdjęcia: Ferrari

Ostatnie wpisy

Sto lat trójzębu Maserati. Marka wraca do korzeni z klasycznym Ghibli i nowym GranTurismo

Maserati weźmie udział w 43. edycji targów Auto e Moto d’Epoca 2026, które odbędą się…

19 godzin temu

Fiat Pandina Tributo Autobianchi. Specjalna wersja na 30-lecie ostatniego Y10

Fiat 21 października 2026 roku zaprezentował model Pandina Tributo Autobianchi – specjalną wersję miejskiego samochodu nawiązującą…

19 godzin temu

Lamborghini wiedziało, że fani będą tęsknić za V10. Następca ma jednak inny charakter

Lamborghini zdawało sobie sprawę, że zastąpienie w modelu Temerario (następcy Huracána) wolnossącego V10 hybrydą V8…

2 dni temu

Fiat Multiplay może trafić do produkcji. Nietypowy samochód rodzinny ma wyróżnić markę

Fiat Multiplay był jednym z ciekawszych konceptów zaprezentowanych podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2026…

2 dni temu

Ferrari F50 z przebiegiem zaledwie 106 mil trafi na aukcję. Cena może przekroczyć 20 mln dolarów

Na aukcję w Las Vegas trafi Ferrari F50 z 1997 roku, które od nowości przejechało…

3 dni temu

Były egzemplarz testowy Ferrari Daytona SP3 trafi na aukcję

Ferrari wyprodukowało zaledwie 599 egzemplarzy modelu Daytona SP3 w ramach limitowanej serii Icona, a wszystkie…

3 dni temu