Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja, dostępna od 18 marca 2026 do stycznia 2027 roku, przedstawia historię powstania, rozwoju i dziedzictwa jednego z najbardziej ikonicznych samochodów w dziejach marki oraz całej branży motoryzacyjnej. To próba spojrzenia na model, który – zdaniem producenta – miał kluczowe znaczenie dla kierunku rozwoju firmy.

Na wystawie znajdzie się specjalna selekcja egzemplarzy i materiałów związanych z Miurą, w tym oryginalne podwozie z 1965 roku oraz wersja P400 S. W ciągu roku zaprezentowane zostaną także dwa wyjątkowo rzadkie modele: Miura Roadster oraz Miura SVJ. Uzupełnieniem ekspozycji będzie dzieło „Disintegrating X – Miura” autorstwa Fabian Oefner w skali 1:1. Równolegle muzeum będzie nadal prezentować inne ważne modele marki, takie jak Lamborghini Countach, LM002 oraz najnowsze projekty typu Few-Off.

Obchody rocznicy nie ograniczą się wyłącznie do muzeum. W 2026 roku Automobili Lamborghini planuje szereg wydarzeń na całym świecie. Jednym z nich będzie Lamborghini Polo Storico Tour, zaplanowany na 6-10 maja w północnych Włoszech. Trasa rozpocznie się w Piemoncie, a zakończy podczas wydarzenia Lamborghini Arena na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari.

Federico Foschini, dyrektor marketingu i sprzedaży Lamborghini, podkreśla znaczenie modelu w historii marki:

Dla Lamborghini Miura była momentem niezwykłej rewolucji i zdecydowanym impulsem w kierunku przyszłości firmy. Opowiedzenie tej historii poprzez wystawę poświęconą temu ikonicznemu modelowi jest fundamentalnym krokiem w obchodach jego 60. rocznicy. Dzięki tej wystawie chcemy dać odwiedzającym i entuzjastom możliwość zobaczenia z bliska szczególnie wyjątkowych egzemplarzy oraz ponownego odkrycia historii Miury i jej fundamentalnej roli w kształtowaniu DNA Lamborghini.

Ekspozycja rozpoczyna się od prezentacji oryginalnego podwozia Miury, które zadebiutowało na targach w Turynie w 1965 roku. Pokazane jako surowa konstrukcja z poprzecznie umieszczonym silnikiem V12, natychmiast przyciągnęło uwagę zarówno publiczności, jak i ekspertów. Lekka stalowa struktura ważyła zaledwie 120 kilogramów i stanowiła radykalne rozwiązanie techniczne, które na nowo zdefiniowało architekturę samochodów sportowych.

Obok podwozia zaprezentowana zostanie Miura P400 S – rozwinięcie modelu z 1966 roku. Wersja ta oferowała szerszy rozstaw kół, zmodyfikowane zawieszenie z amortyzatorami Koni oraz bardziej dopracowane wnętrze. Silnik V12 o pojemności 3,9 litra i mocy 370 KM potwierdzał, że Miura należała do najszybszych aut swoich czasów, umacniając jej pozycję jako prekursora supersamochodów z centralnie umieszczonym silnikiem.

Wśród najbardziej niezwykłych eksponatów znajdą się Miura Roadster i Miura SVJ. Roadster, zaprezentowany w 1968 roku w Brukseli, powstał jako pojedynczy egzemplarz i – zgodnie z założeniem projektantów – miał pełnić rolę auta pokazowego. Brak dachu i szyb bocznych sprawia, że konstrukcja przypomina bardziej rzeźbę niż klasyczny samochód, a zmodyfikowana tylna część eksponuje silnik V12.

Z kolei Miura SVJ należy do najrzadszych i najbardziej legendarnych odmian modelu. Wywodzi się z eksperymentalnego prototypu Jota opracowanego przez kierowcę testowego Boba Wallace’a w 1970 roku. Po zniszczeniu oryginalnego egzemplarza część klientów zażądała wersji drogowej o podobnych właściwościach, co doprowadziło do powstania SVJ – modelu produkowanego w bardzo ograniczonej liczbie sztuk i inspirowanego rozwiązaniami wyścigowymi.

Wystawa obejmuje także współczesne interpretacje stylistyczne. Jedną z nich jest Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster w wersji Miura Omaggio, przygotowany jako hołd dla historycznego Roadstera. Model ten, skonfigurowany w programie Ad Personam, nawiązuje detalami stylistycznymi do pierwowzoru z 1968 roku i symbolicznie łączy przeszłość z teraźniejszością, kończąc erę silników V12 w Aventadorze przed nadejściem elektryfikacji.

Na ekspozycji pojawi się również Miura Concept z 2006 roku, zaprojektowana przez Waltera de Silvę. Był to projekt typu „what if”, reinterpretujący klasyczne proporcje i linie Miury w nowoczesnym wydaniu. Choć nigdy nie trafił do produkcji, pozostaje jednym z najbardziej cenionych hołdów dla oryginalnego modelu.

Dopełnieniem wystawy jest wspomniane dzieło Fabiana Oefnera, które ukazuje Miurę jako strukturę „rozpadającą się” w przestrzeni. Artysta przez niemal dwa lata dokumentował proces renowacji egzemplarza z 1972 roku, fotografując każdy element osobno i rekonstruując całość cyfrowo. Efektem jest wizja balansująca między rzeczywistością a interpretacją artystyczną, ukazująca samochód w sposób, który trudno osiągnąć tradycyjnymi metodami.

Wystawa „Born Incomparable” stanowi próbę podsumowania znaczenia modelu, który na nowo zdefiniował pojęcie supersamochodu. Sześć dekad po debiucie Miura nadal pozostaje symbolem innowacji i designu.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe