Kategorie: News

Ferrari drugie na Imoli. Mocny początek sezonu WEC przed własną publicznością

Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari włoski producent zajął drugie miejsce przed własną publicznością, co – choć nie jest zwycięstwem – można uznać za solidny wynik na inaugurację FIA World Endurance Championship 2026.

Załoga numer 51 w składzie Alessandro Pier Guidi, James Calado i Antonio Giovinazzi wywalczyła drugą pozycję po wymagającym i wyrównanym wyścigu. Na trybunach pojawiło się aż 92 175 kibiców, co stanowi rekord frekwencji dla rundy WEC na tym obiekcie. Drugi fabryczny samochód Ferrari – załoga numer 50 z Antonio Fuoco, Miguelem Moliną i Nicklasem Nielsenem – zakończył rywalizację na szóstej pozycji.

Wyścig od początku zapowiadał się jako wyjątkowo zacięty i taki właśnie był. Samochód numer 51 startował z pole position i utrzymał prowadzenie po starcie, podczas gdy załoga numer 50 zdołała awansować już na pierwszych metrach. Ich tempo zostało jednak zakłócone przez karę przejazdu przez aleję serwisową, co zmusiło ich do odrabiania strat – ostatecznie zakończonego punktowanym wynikiem.

W przypadku auta numer 51 kluczowa okazała się konsekwencja. Mimo okresów neutralizacji Virtual Safety Car, które niwelowały przewagę, Ferrari przez większość dystansu utrzymywało się w ścisłej czołówce. W środkowej fazie wyścigu Alessandro Pier Guidi regularnie utrzymywał pozycję w top 3, a w końcówce Antonio Giovinazzi wykorzystał strategię zespołu. Decydujący okazał się ostatni pit stop, po którym Ferrari awansowało na drugą pozycję. Choć pojawiały się prognozy deszczu, ostatecznie cały wyścig przejechano na oponach typu slick.

Trzecie Ferrari – żółty samochód numer 83 zespołu AF Corse – zakończył rywalizację na dziesiątym miejscu. Za jego kierownicą zasiedli Yifei Ye, Phil Hanson oraz Robert Kubica. Dziesiąta lokata oznacza pierwszy punkt w sezonie dla tej załogi, która rywalizuje w najwyższej klasie już trzeci rok z rzędu i ma na koncie zwycięstwo w 24 Hours of Le Mans 2025.

W klasyfikacji producentów Ferrari zdobyło łącznie 27 punktów dzięki wynikom załóg numer 51 i 50. W tabeli kierowców oznacza to odpowiednio 19 i 8 punktów. To solidna baza na początek sezonu, choć trudno nie zauważyć, że mimo mocnej formy zwycięstwo pozostało poza zasięgiem.

Kolejna runda sezonu odbędzie się 9 maja na torze Circuit de Spa-Francorchamps, gdzie rozegrany zostanie wyścig 6 godzin Spa. Tam okaże się, czy Ferrari faktycznie dysponuje tempem pozwalającym walczyć o tytuł, czy też – jak na razie – musi zadowolić się rolą jednego z kilku bardzo mocnych, ale równorzędnych rywali.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…

1 godzinę temu

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

1 dzień temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

1 dzień temu

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

4 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

4 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

5 dni temu