Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari włoski producent zajął drugie miejsce przed własną publicznością, co – choć nie jest zwycięstwem – można uznać za solidny wynik na inaugurację FIA World Endurance Championship 2026.
Załoga numer 51 w składzie Alessandro Pier Guidi, James Calado i Antonio Giovinazzi wywalczyła drugą pozycję po wymagającym i wyrównanym wyścigu. Na trybunach pojawiło się aż 92 175 kibiców, co stanowi rekord frekwencji dla rundy WEC na tym obiekcie. Drugi fabryczny samochód Ferrari – załoga numer 50 z Antonio Fuoco, Miguelem Moliną i Nicklasem Nielsenem – zakończył rywalizację na szóstej pozycji.
Wyścig od początku zapowiadał się jako wyjątkowo zacięty i taki właśnie był. Samochód numer 51 startował z pole position i utrzymał prowadzenie po starcie, podczas gdy załoga numer 50 zdołała awansować już na pierwszych metrach. Ich tempo zostało jednak zakłócone przez karę przejazdu przez aleję serwisową, co zmusiło ich do odrabiania strat – ostatecznie zakończonego punktowanym wynikiem.
W przypadku auta numer 51 kluczowa okazała się konsekwencja. Mimo okresów neutralizacji Virtual Safety Car, które niwelowały przewagę, Ferrari przez większość dystansu utrzymywało się w ścisłej czołówce. W środkowej fazie wyścigu Alessandro Pier Guidi regularnie utrzymywał pozycję w top 3, a w końcówce Antonio Giovinazzi wykorzystał strategię zespołu. Decydujący okazał się ostatni pit stop, po którym Ferrari awansowało na drugą pozycję. Choć pojawiały się prognozy deszczu, ostatecznie cały wyścig przejechano na oponach typu slick.
Trzecie Ferrari – żółty samochód numer 83 zespołu AF Corse – zakończył rywalizację na dziesiątym miejscu. Za jego kierownicą zasiedli Yifei Ye, Phil Hanson oraz Robert Kubica. Dziesiąta lokata oznacza pierwszy punkt w sezonie dla tej załogi, która rywalizuje w najwyższej klasie już trzeci rok z rzędu i ma na koncie zwycięstwo w 24 Hours of Le Mans 2025.
W klasyfikacji producentów Ferrari zdobyło łącznie 27 punktów dzięki wynikom załóg numer 51 i 50. W tabeli kierowców oznacza to odpowiednio 19 i 8 punktów. To solidna baza na początek sezonu, choć trudno nie zauważyć, że mimo mocnej formy zwycięstwo pozostało poza zasięgiem.
Kolejna runda sezonu odbędzie się 9 maja na torze Circuit de Spa-Francorchamps, gdzie rozegrany zostanie wyścig 6 godzin Spa. Tam okaże się, czy Ferrari faktycznie dysponuje tempem pozwalającym walczyć o tytuł, czy też – jak na razie – musi zadowolić się rolą jednego z kilku bardzo mocnych, ale równorzędnych rywali.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
FIAT zaprezentował nowy model QUBO L, który – jak podkreśla producent – ma odpowiadać na…
Ferrari mierzy się z falą krytyki po premierze swojego pierwszego elektrycznego modelu, ale kierownictwo firmy…
Ducati zaprezentowało specjalną kolekcję Collezione 100 przygotowaną z okazji przypadającego w 2026 roku stulecia istnienia…
Rzym przygotowuje się do obchodów 80. rocznicy powstania Vespy. W dniach od 25 do 28…
Maserati rozpoczęło sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli od bardzo udanego występu na…
Automobili Lamborghini po raz kolejny wzięło udział w Motor Valley Fest, wydarzeniu poświęconym włoskiej branży…