Lamborghini Automobili poinformowało o sukcesie jednego ze swoich najbardziej kultowych modeli podczas tegorocznego konkursu elegancji Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Prywatne Lamborghini Miura SV zwyciężyło w klasie G zatytułowanej „From Carnaby Street to the Autostrada: The Swinging GT Driver”. Konkurs odbył się w dniach 15-17 maja nad jeziorem Como i tradycyjnie zgromadził jedne z najcenniejszych klasycznych samochodów świata.
Nagrodzony egzemplarz Miury SV przechodzi obecnie proces certyfikacji prowadzony przez dział Polo Storico, zajmujący się historycznymi modelami marki z Sant’Agata Bolognese. Producent podkreśla, że procedura ma potwierdzić autentyczność auta oraz zgodność z oryginalną specyfikacją. W oficjalnym komunikacie firma stwierdziła:
Za pośrednictwem Polo Storico Automobili Lamborghini kontynuuje swoje zaangażowanie w zachowanie i rozwijanie historycznego dziedzictwa marki poprzez działalność badawczą, restauracyjną i certyfikacyjną. Wyróżnienie jest hołdem dla trwałego dziedzictwa Lamborghini, gdzie design, rzemiosło i inżynierska doskonałość nadal inspirują kolejne pokolenia entuzjastów na całym świecie.
Choć komunikat producenta ma wyraźnie promocyjny charakter, sam sukces Miury trudno uznać za przypadkowy. Model od lat uchodzi za jeden z najważniejszych samochodów sportowych XX wieku. To właśnie zaprezentowana w 1966 roku Miura jest często określana mianem pierwszego nowoczesnego supersamochodu – głównie dzięki centralnie umieszczonemu silnikowi V12 i nadwoziu zaprojektowanemu przez Marcello Gandiniego w studiu Bertone. Wersja SV, czyli „Spinto Veloce”, była najbardziej dopracowaną i najmocniejszą odmianą modelu. Powstało jedynie około 150 egzemplarzy tej specyfikacji.
Sama klasa G podczas Villa d’Este 2026 skupiała samochody reprezentujące epokę luksusowych grand tourerów lat 60. i początku 70., inspirowanych kulturą „swinging London” oraz europejską motoryzacją tamtych czasów. Organizatorzy konkursu podkreślali, że tegoroczna edycja odbywała się pod hasłem „Future needs Heritage”, a ustanowione klasy miały opowiadać historię rozwoju motoryzacji poprzez stylistykę, osiągi i znaczenie kulturowe poszczególnych modeli.
Concorso d’Eleganza Villa d’Este pozostaje jednym z najbardziej prestiżowych wydarzeń dla kolekcjonerów klasycznych samochodów. W tym roku w konkursie uczestniczyły 54 auta z 13 krajów, podzielone na osiem kategorii tematycznych. Główną nagrodę „Best of Show” zdobyło wyjątkowe BMW 328 „Bügelfalte” z 1937 roku, ale to właśnie Lamborghini Miura było jednym z modeli, które przyciągały największą uwagę publiczności i fotografów.
Dla Lamborghini udział w tego typu wydarzeniach ma również znaczenie wizerunkowe. Marka od kilku lat mocno rozwija działalność Polo Storico, starając się podkreślać własne dziedzictwo historyczne w czasach, gdy współczesna gama producenta opiera się już głównie na hybrydowych supersamochodach i luksusowym SUV-ie. W ubiegłym roku podczas Villa d’Este prezentowano między innymi certyfikowaną Miurę SV z 1972 roku, a także historyczne modele Countach i Diablo.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Alfa Romeo rozwija program Classiche i uruchamia dwie nowe usługi skierowane do kolekcjonerów historycznych modeli…
Fiat postanowił uczcić 70. rocznicę modelu Fiat 600 Multipla specjalną wystawą zatytułowaną „MONOVOLUME”, przygotowaną w…
FIAT zanotował bardzo mocny początek 2026 roku na polskim rynku. W samym kwietniu zarejestrowano 935…
Włoska firma Kimera Automobili po ponad dwóch latach od pierwszej zapowiedzi wreszcie pokazała model K39…
Ferrari zaprezentowało kolejny Special Projects, w ramach którego powstają pojedyncze egzemplarze budowane na zamówienie konkretnych…
Maserati poinformowało o przyznaniu certyfikatu autentyczności dla jednego z najbardziej charakterystycznych modeli w swojej historii…