Kategorie: News

Lexus to nowy punkt odniesienia pod względem jakości dla Alfy Romeo


Giulia i Stelvio nigdy nie spełniły oczekiwań koncernu Fiat Chrysler Automobiles, ale nowa firma macierzysta Alfy Romeo – Stellantis – nadal wierzy we włoską markę. Po wycofaniu z produkcji samochodu sportowego 4C i kompaktowego hatchbacka w postaci Giulietty, portfolio Alfy Romeo wzbogaciło się o nowy model kompaktowego crossovera – Tonale – wykorzystującego platformę Jeepa Compassa. Jak wynika z najnowszych słów dyrektora generalnego Alfy Romeo, firma dąży do osiągnięcia jakości na poziomie Lexusa.

Taką obietnicę złożył dyrektor generalny Alfy Romeo Jean-Philippe Imparato podczas niedawno udzielonego wywiadu w pobliżu jeziora Como we Włoszech, gdzie zorganizowano jazdy testowe Tonale. Jak podaje Automotive News Europe prezes powiedział, że w przyszłości wyznacznikiem jakości ma być właśnie Lexus. Następnie dodał:

Chciałem mieć pewność, że jakość Tonale będzie doskonała od pierwszego dnia, ale także, że zaoferujemy najnowocześniejsze możliwości w zakresie łączności i interfejsu użytkownika.

Alfa Romeo nie radzi sobie najlepiej w testach jakości, ponieważ zazwyczaj plasuje się w dolnej części rankingów. W badaniu J.D. Power 2021 US Initial Quality Study w modelach Giulia i Stelvio odnotowano 204 problemy na 100 pojazdów, co uplasowało firmę na 28. miejscu spośród wszystkich 32. Dział premium Toyoty zajął trzecie miejsce z wynikiem 144 problemów na 100 samochodów. Z drugiej strony z badań przeprowadzonych przez brytyjski magazyn What Car? wynikało, że wśród najbardziej niezawodnych pojazdów były właśnie modele Alfy Romeo

Jean-Philippe Imparato postanowił przesunąć premierę modelu Tonale o kilka miesięcy, aby upewnić się, że będzie on spełniać oczekiwania najbardziej wymagających klientów. 

Na papierze Alfa ma przed sobą świetlaną przyszłość, ponieważ ogłosiła plany znacznego poszerzenia swojej oferty o subkompaktowego crossovera, który w 2024 roku ma być wyposażony zarówno w silniki spalinowe, jak i elektryczne. Giulia doczeka się drugiej generacji, ale tylko w wersji EV, natomiast w planach są również większe modele, które będą konkurować z BMW X5/X6 i serii 7. Ponadto na 2025 rok zaplanowano wprowadzenie pierwszego modelu, który ma być dostępny wyłącznie w wariancie bezemisyjnym. Tymczasem dostawy modelu Tonale do klientów rozpoczną się we Włoszech w przyszłym miesiącu.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…

21 godzin temu

Ferrari drugie na Imoli. Mocny początek sezonu WEC przed własną publicznością

Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…

21 godzin temu

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

2 dni temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

2 dni temu

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

5 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

5 dni temu