Jak wynika z informacji przedstawionych przez agencję Reuters, podczas internetowej imprezy modowej Davide Grasso – dyrektor generalny Maserati – stwierdził, że wszystkie modele Maserati do 2025 roku będą albo hybrydowe, albo w pełni elektryczne.
Zelektryfikowane mają być nawet te sportowe, w tym następcy GranTurismo i GranCabrio. Pierwszym w pełni elektrycznym modelem będzie zupełnie nowy SUV Grecale. Wariant zeroemisyjny powinien zadebiutować w 2022 roku – będzie rywalizować o klientów m.in. z Audi e-tron oraz Mercedesem-Benz EQC. W latach 2023-2024 Levante i Quattroporte doczekają się następców oferowanych z napędem hybrydowym lub w pełni elektrycznym.
Zaprezentowane niedawno MC20 zwiastuje nową erę. Przyszłe modele mają być inspirowane językiem stylistycznym sportowego Maserati. Włoski producent może pochwalić się imponującym zapleczem technologicznym, skupionym w Innovation Lab.
W sierpniu Maserati pokazało nową gamę Trofeo. Miesiąc później zadebiutowało wspomniane wcześniej MC20, które w listopadzie zdobyło wyróżnienie w postaci China Performance Car of the Year 2021 w plebiscycie China Car of the Year.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Po fali krytyki, jaka spadła na Ferrari po prezentacji pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki,…
W historycznej fabryce Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie odbyła się ceremonia skasowania znaczka…
Ferrari może szykować powrót rozwiązania, które przez lata było jednym z symboli sportowej motoryzacji. Według…
Nowa Alfa Romeo 33 Stradale otrzymała wyróżnienie honorowe podczas XXIX edycji nagrody Compasso d’Oro ADI…
Rok 1998 był nie lada przełomem, jeśli chodzi o europejski rynek samochodowy. We Francji debiutowały…
Czy można zamknąć wspomnienie gorącego, toskańskiego popołudnia w bryle samochodu? Projektanci Alfy Romeo w latach…