Jak wynika z informacji przedstawionych przez agencję Reuters, podczas internetowej imprezy modowej Davide Grasso – dyrektor generalny Maserati – stwierdził, że wszystkie modele Maserati do 2025 roku będą albo hybrydowe, albo w pełni elektryczne.
Zelektryfikowane mają być nawet te sportowe, w tym następcy GranTurismo i GranCabrio. Pierwszym w pełni elektrycznym modelem będzie zupełnie nowy SUV Grecale. Wariant zeroemisyjny powinien zadebiutować w 2022 roku – będzie rywalizować o klientów m.in. z Audi e-tron oraz Mercedesem-Benz EQC. W latach 2023-2024 Levante i Quattroporte doczekają się następców oferowanych z napędem hybrydowym lub w pełni elektrycznym.
Zaprezentowane niedawno MC20 zwiastuje nową erę. Przyszłe modele mają być inspirowane językiem stylistycznym sportowego Maserati. Włoski producent może pochwalić się imponującym zapleczem technologicznym, skupionym w Innovation Lab.
W sierpniu Maserati pokazało nową gamę Trofeo. Miesiąc później zadebiutowało wspomniane wcześniej MC20, które w listopadzie zdobyło wyróżnienie w postaci China Performance Car of the Year 2021 w plebiscycie China Car of the Year.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Zaprezentowany pod koniec maja model Ferrari Luce, pierwszy w pełni elektryczny samochód w historii włoskiej…
W obliczu niedawnej prezentacji przez Ferrari modelu 12Cilindri Manuale, która wykorzystuje symulowany układ zmiany przełożeń,…
Pięć lat po debiucie modelu EVO37 podczas Goodwood Festival of Speed włoska marka Kimera Automobili powróciła…
Alfa Romeo zacieśnia współpracę z włoskim zespołem Subsonica. Producent objął rolę oficjalnego partnera mobilności podczas…
Nowa wewnętrzna prezentacja koncernu Stellantis, nakreślająca strategię rozwoju marki w Europie do 2030 roku, przynosi…
Jubileuszowa ekspedycja Maserati zorganizowana w ramach obchodów stulecia istnienia marki dobiegła końca. Konwój składający się…