Po niedawnym objęciu stanowiska głównego menedżera w BOTTEGAFUORISERIE, Cristiano Fiorio przejmuje kolejną funkcję – będzie odpowiadał za marketing Maserati. Zgodnie z informacją producenta od teraz raportuje bezpośrednio do Santo Ficili, który pełni funkcje CEO Alfa Romeo oraz COO Maserati. Decyzja ma skutek natychmiastowy, a Fiorio zastąpi Giovanniego Perosino, który odchodzi z firmy, aby – jak podaje marka – realizować nowe zawodowe plany. Maserati oficjalnie podziękowało mu za wyjątkowy wkład oraz za zaangażowanie, z jakim prowadził działania marketingowe i komunikacyjne.
Urodzony w Turynie w 1972 roku Fiorio od niedawna jest odpowiedzialny za BOTTEGAFUORISERIE – nową inicjatywę, która według zapewnień firmy łączy estetyczne poszukiwania, personalizację i osiągi, stanowiąc wspólne pole kreatywne dla Alfy Romeo i Maserati. We wcześniejszych miesiącach Fiorio kierował również marketingiem i komunikacją Alfy Romeo, mając – zdaniem producenta – znaczny wpływ na rozwój marki poprzez prowadzenie premier modeli, kampanii reklamowych i partnerstw, m.in. z Luna Rossa i tenisistką Jasmine Paolini. Firma zapowiada, że szczegóły obsady stanowiska szefa marketingu Alfy Romeo zostaną ogłoszone później.
W Maserati przypomina się, że Fiorio dołączył do Alfy Romeo w 2021 roku jako osoba odpowiedzialna za projekt Formuły 1, którego celem było „zmaksymalizowanie rezultatów i zwrotu z inwestycji” tego globalnego przedsięwzięcia marketingowego. Później prowadził też projekt 33 Stradale, który przywrócił marce obecność w segmencie samochodów budowanych na zamówienie po ponad 50 latach przerwy. Wcześniej Fiorio przez wiele lat pełnił funkcje w strukturach FCA, zaczynając od 2013 roku od ról związanych z komunikacją marketingową marek w regionie EMEA. Odpowiadał tam za reklamy, działania digitalowe, wydarzenia, sponsoringi i targi dla wszystkich marek grupy. Od 2019 roku kierował zespołem wdrażającym nowego Fiata 500 BEV. W tamtym okresie miał także pod opieką działania cross-brandowe w Europie, w tym wydarzenia, licencjonowanie oraz merchandising. Przed dołączeniem do FCA pracował w branży eventowej, turystycznej i sportowej, a obecnie zasiada w radzie nadzorczej Basicnet (właściciela m.in. marek Superga, Kappa, Sebago i K-Way).
Santo Ficili, COO Maserati, w swoim komentarzu podkreśla znaczenie doświadczenia Fiorio, choć ton wypowiedzi nosi typowy rys oficjalnej komunikacji korporacyjnej:
Jestem zachwycony, że mogę powitać Cristiano w zespole Maserati, jednocześnie kontynuując wspieranie Alfy Romeo w prowadzeniu nowo utworzonej BOTTEGAFUORISERIE. Jego doświadczenie i pasja będą kluczowymi atutami, gdy będziemy dalej wzmacniać globalną pozycję Trójzębu, wchodząc w 111. rok wyjątkowej historii marki i przygotowując się do uczczenia 100 lat ikonicznego logo Trident. Chciałbym również szczerze podziękować Giovanniemu za jego znakomite przywództwo i wizję w ostatnich dwóch latach, podczas których przyczynił się do kształtowania wizerunku Maserati jako ucieleśnienia włoskiego luksusu i stylu na całym świecie.
Swoją pierwszą wypowiedź po objęciu nowej funkcji przekazał sam Fiorio, również w tonie adekwatnym do oficjalnej komunikacji marki. Jak stwierdził:
Dzisiejsza nominacja napawa mnie wielkim poczuciem odpowiedzialności. Dla każdego Włocha, który kocha samochody, Maserati to ikona i fragment historii. Cały sektor motoryzacyjny przechodzi głęboką transformację. Jednak w ciągu ostatniego roku, dzięki pracy Santo Ficili, marka odzyskała porządek i stabilność. Teraz musimy powrócić do wzrostu i inwestycji, koncentrując się na kilku fundamentalnych elementach. Przede wszystkim na tym, co już mamy: marce z 111-letnią historią, Trójzębie, który w przyszłym roku skończy 100 lat oraz niezwykłych produktach w naszych salonach. GT2 Stradale i MCPURA to unikalne samochody, marzenie dla entuzjastów supersportów. Nowe GranTurismo i GranCabrio, ponownie produkowane w Modenie, ucieleśniają esencję naszego rzemiosła. Grecale to SUV z najlepszą dynamiką jazdy w swoim segmencie, oferujący wyjątkowy potencjał do rozwinięcia. Wraz z naszymi modelami musimy podnieść rangę BOTTEGAFUORISERIE, które obejmuje Few-Offs jak MCXtrema, nasze programy personalizacji, świat Corse i Maserati Classiche — autentyczny pomost między historią a światem kolekcjonerów. Wreszcie pracujemy nad przyszłością, która pozostaje wierna naszemu DNA, ale potrafi sięgać dalej. Z szacunkiem i pokorą zrobię wszystko, co w mojej mocy, by wzmocnić tę wyjątkową markę.
Wypowiedzi te – choć pełne korporacyjnych superlatyw – dobrze ilustrują kierunek, w którym Maserati deklaruje dalszy rozwój: wzmacnianie tożsamości, budowanie na dziedzictwie oraz podkreślanie rzekomo wyjątkowych właściwości obecnych modeli. W tle pozostaje jednak kluczowy fakt: producent powierza strategiczny obszar osobie, która w ostatnich latach prowadziła kilka z najważniejszych projektów w ramach marek włoskiej grupy, a teraz ma scalić te doświadczenia w nowej roli, obejmującej zarówno przyszłość Maserati, jak i rozwój BOTTEGAFUORISERIE.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Ferrari zakończyło 94. edycję 24 Godzin Le Mans z wynikami dalekimi od wcześniejszych sukcesów, ale…
Lewis Hamilton odniósł swoje pierwsze zwycięstwo jako kierowca Ferrari, wygrywając Grand Prix Barcelony-Catalunya. Dla włoskiego…
Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…
Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…
Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…
Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…