Jak wynika z informacji opublikowanych przez Auto Express, Maserati mogłoby obrać podobną ścieżkę, co Alfa Romeo, powracając do Formuły 1 w partnerstwie z zespołem Haas. W ramach umowy włoska marka miałaby również dostarczać do bolidów silniki Ferrari ze zmienionym logo.
Maserati, jako tytularny sponsor, miałoby „wyłożyć na ladę” około 20 mln euro za każdy sezon. W zamian trójzębne logo zagościłoby na bolidach Haas. Naturalnie lwia część wspomnianej kwoty powędrowałaby prosto do portfela Ferrari, pokrywając koszty silników.
Autosport z kolei poinformowało o tym, że Maserati może stać się jednym z licznych kandydatów zabiegających o wzięcie udziału w zawodach Formuły E. Jednak najpierw Sergio Marchionne musi oszacować, czy inwestycja w serię wyścigów aut elektrycznych będzie opłacalna.
Coraz więcej producentów samochodów rywalizuje ze sobą w serii Formuły E, w tym Porsche, Audi, BMW, Mercedes i Jaguar. Zainteresowany dorzuceniem swoich trzech groszy jest także Aston Martin. Jednak ze względu na ograniczoną liczbę miejsc, każdy nowy producent byłby skazany na ewentualne nawiązanie współpracy z jednym z biorących już udział zespołów. Bez umów partnerskich pozostają m.in. Techeetah, a także Dragon Racing.
Maserati może pochwalić się bogatą historią wyścigową, sięgającą lat 50. XX wieku. Juan Manuel Fangio zgarnął dwa tytuły mistrza świata startując w legendarnym 250F. Za kierownicą wspomnianego bolidu zasiadały także inne sławy, w tym Sterling Moss, Jack Brabham, Phil Hill Mike Hawthorn, Carroll Shelby, Masten Gregory i Roy Salvadori.
Autor: Mateusz Struk
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…
Zobacz komentarze
Artykuł uświadomił mnie na temat istnienia Formuły e. Zaraz wszedłem na you tube obejrzeć wyścig. Wygląda to jak mocno przeinwestowane gokarty :)