Ostatnie Maserati Quattroporte dostarczono do wiernego klienta

„Wierny klient Trident” otrzymał ostatnie Maserati z silnikiem V8 w postaci Quattroporte wraz ze spersonalizowanym MC20.

Odbiór Maserati to już wyjątkowa okazja, ale klient z USA przeniósł ją na inny poziom. Ważny przedsiębiorca w sektorze biomedycznym kupił Quattroporte Gran Finale – ostatnie w historii Maserati z silnikiem V8 oraz szyte na miarę MC20 o nazwie Iris.

Oba pojazdy zostały poddane zabiegom w ramach programu personalizacji Maserati Fuoriserie, z unikalnymi akcentami wewnątrz i na zewnątrz. Dostarczono je do nowego właściciela 31. lipca w Lake Maggiore, położonym w południowej części Alp. Jednak „wierny klient Trident” mieszka w Stanach Zjednoczonych, co oznacza, że oba auta prawdopodobnie przekroczą Atlantyk.

Maserati Quattroporte Gran Finale to ostatni egzemplarz flagowego sedana z silnikiem V8, wykończony w kolorze Blue Nobile. To samo dotyczy akcentów z włókna węglowego, podczas gdy zaciski hamulcowe są wykończone szczotkowanym aluminium. Numer identyfikacyjny pojazdu 999999 i niestandardowa pokrywa silnika z podpisami pracowników Maserati dają właścicielowi dodatkowe powody do radości.

Wewnątrz specjalne detale obejmują akcenty z drewna burl na kierownicy i klamkach drzwi, brązowe panele drzwi, czarną skórę na słupkach A, czarne szwy i bagażnik wyłożony skórą. Co więcej, emblemat Grand Finale można znaleźć na konsoli środkowej i progach drzwi, co tylko podkreśla wyjątkowość tego Quattroporte.

Jest to ostatni egzemplarz Maserati z 3,8-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem Ferrari o mocy 580 KM i momencie obrotowym 730 Nm. Co więcej, wraz z opóźnieniem rozwoju następcy EV będzie to przez jakiś czas ostatni Quattroporte, który wyjechał z fabryki Maserati.

Maserati MC20 Iris to wysoce spersonalizowany przykład supersamochodu, ponownie z działu Fuoriserie. Główną atrakcją jest unikalny lakier AI Aqua Rainbow w połączeniu z białymi paskami wybranymi przez klienta. Ten sam kolor zastosowano na przeszyciach i skórzanych wstawkach wewnątrz kabiny, na tle białej tapicerki.

Jedyny w swoim rodzaju MC20 wyposażony jest w seryjną 3-litrową jednostkę napędową Nettuno V6 z podwójnym turbodoładowaniem, generującą 630 KM.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe