Kategorie: News

Pininfarina Battista – to elektryczny, luksusowy hipersamochód


Automobili Pininfarina odsłoniła całkowicie nowy model o nazwie Battista. Ma to być pierwszy na świecie elektryczny, luksusowy hipersamochód. Po raz pierwszy został zaprezentowany szerszej publice podczas tegorocznej wystawy motoryzacyjnej w Genewie.

Pod względem stylistycznym pojazd przywodzi na myśl inne modele Pininfariny, w tym Ferrari Sergio. Z przodu znajdziemy charakterystyczną listwę LED-ową, specjalny panel opcjonalnie pomalowany w kontrastujący kolor, pod którym zamontowano przedni zderzak. Nadkola wypełniają duże, 21-calowe felgi. Podobać się mogą m.in. czarne oprawy lusterek, nisko poprowadzona linia dachu, rozciągające się niemal na całą szerokość tylne światła, sporych rozmiarów dyfuzor i aktywny tylny spojler.

Wnętrze jest dowodem na to, że pojazd powstał głównie z myślą o kierowcy. To właśnie w jego stronę zwrócone są niemal wszystkie elementy, które ma dosłownie na wyciągnięcie ręki. Kierownica została wykonana z włókna węglowego, a bezpośrednio za nią zamontowano minimalistyczny wyświetlacz prędkościomierza.

Po obu stronach umieszczono pokaźne ekrany – ten z lewej wskazuje informacje o pojeździe, a ten po prawej służy do obsługi systemu multimedialnego. Pokrętło znajdujące się na tunelu centralnym pozwala na obsługę automatycznej przekładni, podczas gdy to drugie – na drzwiach – pozwala na wybranie odpowiedniego trybu jazdy. Cieszą wysokiej jakości materiały, w tym pikowana skóra, aluminium i włókno węglowe oraz ambientowe oświetlenie. Producent obiecuje szeroki zakres personalizacji.

Jednak Battista imponuje przede wszystkim swoją zaawansowaną konstrukcją i nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi, również w kontekście napędu. Nadwozie samonośne wykonano z włókna węglowego. Samochód napędzają 4 silniki elektryczne o łącznej mocy 1900 KM i 2300 Nm maksymalnego momentu obrotowego, współpracujące z akumulatorem Rimaca o pojemności 120 kWh. Dzięki tej konfiguracji Pininfarina jest w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w czasie krótszym niż 2 sekundy. Dwucyfrową liczbę z trójką z przodu osiąga w mniej niż 12 sekund. Prędkość maksymalna przekracza 350 km/h. Szacowany zasięg wynosi 450 km.

Produkcja Battisty rozpocznie się w przyszłym roku i będzie ograniczona do 150 sztuk, które trafią do Ameryki Północnej, Europy, Azji i na Bliski Wschód. Firma spodziewa się wsparcia ze strony dealerów – ma ich być od 25 do 40 – zlokalizowanych w największych miastach, takich jak Hong Kong, Vancouver, Londyn, Stuttgart czy Los Angeles.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

FIAT Multiplina: cztery miejsca w nadwoziu o długości nieco ponad trzech metrów

FIAT rozwija koncepcję niewielkiego pojazdu elektrycznego, który ma wypełnić lukę między mikrosamochodem Topolino, a tradycyjnym…

13 godzin temu

Alfa Romeo Giulia bohaterką nowej książki. Od klasyka z lat 60. po współczesne Quadrifoglio

Podczas targów Auto e Moto d’Epoca Bologna 2026 zaprezentowano książkę „Alfa Romeo Giulia – Timeless…

13 godzin temu

Sto lat trójzębu Maserati. Marka wraca do korzeni z klasycznym Ghibli i nowym GranTurismo

Maserati weźmie udział w 43. edycji targów Auto e Moto d’Epoca 2026, które odbędą się…

4 dni temu

Fiat Pandina Tributo Autobianchi. Specjalna wersja na 30-lecie ostatniego Y10

Fiat 21 października 2026 roku zaprezentował model Pandina Tributo Autobianchi – specjalną wersję miejskiego samochodu nawiązującą…

4 dni temu

Lamborghini wiedziało, że fani będą tęsknić za V10. Następca ma jednak inny charakter

Lamborghini zdawało sobie sprawę, że zastąpienie w modelu Temerario (następcy Huracána) wolnossącego V10 hybrydą V8…

5 dni temu

Fiat Multiplay może trafić do produkcji. Nietypowy samochód rodzinny ma wyróżnić markę

Fiat Multiplay był jednym z ciekawszych konceptów zaprezentowanych podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2026…

5 dni temu