Już na trzecim okrążeniu wyścigu rozpoczęły się problemy z hamulcami. Podejrzenie padło na tylne klocki hamulcowe, więc Rafał zmienił balans maksymalnie na przód. Pomimo tego Alfa traciła płyn hamulcowy. Po zjechaniu do boksu uzupełniono płyn, którego wystarczyło jednak tylko na 5 okrążeń. Konieczna była kolejna wizyta w boksie , podczas której szczęśliwie zlokalizowano i usunięto usterkę. Przyczyną był ukruszony przewód hamulcowy nad dyfrem
„Pomimo usterki wyścig uznaję za udany. W trakcie poprzedniego wyścigu uszkodziłem silnik, który udało się odbudować i dotrzeć w krótkim czasie. Podczas wyścigu poprawiłem czasy z kwalifikacji o 5 sekund co zawdzięczam m.in. dotartemu w pełni silnikowi. Patrząc na czasy najlepszych okrążeń 3 miejsce w klasie było bardzo realne” – relacjonuje Rafał Płatek.
Klasę ponownie wygrała załoga Hurtgen / Lapawa na Porsche 914/6. Wygląda na to, że w tym sezonie są poza zasięgiem konkurencji.
Rafał Płatek i jego Alfa ponownie zaprezentują się w czerwcu w trakcie imprezy ADAC Eifelrennen Nurburgring.
Tekst: Jakub Strzemżalski
Zdjęcia: REZ-Motorsport
Na deser kilka zdjęć z Alfa Challenge, serii wyścigowej, która także odbywała się w trakcie ostatniego weekendu w SPA (podziękowania dla Rafała za zdjęcia). Tak wyglądają wyścigi miłośników…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…
Zespół Lancia Corse HF odniósł pierwsze zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC, triumfując w kategorii…
Rynek samochodów kolekcjonerskich potrafi zaskakiwać, a czasem nawet brutalnie weryfikuje oczekiwania. Najnowszym przykładem jest Lamborghini…