Ekipa Scuderia Ferrari rozpoczęła sesję testową bolidu SF71H z 2018 roku z kierowcami Robertem Shwartzmanem z Ferrari Driver Academy oraz etatowymi kierowcami F1: Carlosem Sainzem i Charlesem Leclerckiem.
28 stycznia Robert spędził cały dzień za kierownicą SF71H na torze Fiorano. Rosjanin pokonał 121 okrążeń, co odpowiada 361 kilometrom. Start został opóźniony o około pół godziny z powodu mgły – co oznaczało, że pierwszy zakręt nie był widoczny z garażu – to standardowa kontrola bezpieczeństwa dla widoczności na torze należącym do Ferrari.
Widoczność stopniowo się poprawiała i Robert rozpoczął pracę około 10. Zespół wykorzystał warunki panujące na torze, który z wilgotnego stał się całkowicie suchy w południe, gdy pojawiło się słońce. Pozwoliło to na wypróbowanie różnych ustawień wpływających na balans samochodu. Były one stopniowo zmieniane w odpowiedzi na schnącą nawierzchnię. Shwartzman starał się także coraz lepiej rozumieć różne procedury dotyczące bolidu.
Robert był bardzo zadowolony z jazd SF71H, o czym wspomniał:
W ciągu ostatnich kilku dni przejechałem swoje pierwsze okrążenia jako kierowca testowy Scuderii i jestem bardzo dumny z tej roli. Zawsze miło jest prowadzić bolid Formuły 1 i mam nadzieję, że w ciągu roku pojawią się kolejne okazje. W tym roku moje podejście do sezonu będzie zupełnie inne, ponieważ nie biorę udziału w żadnych mistrzostwach. Jestem całkowicie do dyspozycji zespołu, z którym chcę w pełni współpracować, ponieważ jest wiele do nauczenia. Moim celem jest ściganie się w Formule 1 i myślę, że rola kierowcy testowego jest najlepszym sposobem, aby to osiągnąć. Kiedy nadejdzie ten czas, chcę być gotowy.
W ciągu trzech dni jazd za kierownicą SF71H kierowcy Scuderii pokonali 272 okrążenia, czyli łącznie 811 kilometrów. Robert pokonał 165, Carlos Sainz i Charles Leclerc przejechali, odpowiednio, 59 i 48 okrążeń. Kolejny raz Scuderia powróci na tor z bolidem z 2022 roku, którego premiera odbędzie się 17 lutego o godzinie 14.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…