Kategorie: News

Rzadki Abarth 207 A Spyder wystawiony na sprzedaż. Powstało tylko 10 sztuk


W świecie klasycznej motoryzacji co jakiś czas pojawiają się okazje, które przyciągają uwagę kolekcjonerów z całego globu. Jedną z nich jest Abarth 207 A Spyder z 1955 roku, jedna z zaledwie dziesięciu wyprodukowanych sztuk tego lekkiego samochodu wyścigowego.

Pojazd, o numerze podwozia 011 oferowany jest obecnie na sprzedaż w przedziale cenowym 250-300 tys. euro. To nie tylko rzadkość na rynku, ale także element historii motoryzacyjnej, który wiąże się z narodzinami włoskiej marki w czasach, gdy ta dopiero zaczynała budować swoją legendę.

Firma Abarth została założona w 1949 roku, a już kilka lat później amerykański importer Tony Pompeo i kierowca wyścigowy Gino Valenzano przekonali producenta, aby stworzyć lekki samochód do rywalizacji z Porsche i Lotusem. Efektem tych starań był model 207 A Spyder zaprojektowany przez Giovanniego Michelottiego w duchu tzw. Stile Transatlantico – stylu, który łączył włoską finezję z amerykańską futurystyką. Wszystkie dziesięć egzemplarzy trafiło do Nowego Jorku za pośrednictwem Pompeo.

Choć wczesna historia oferowanego egzemplarza nie jest dobrze udokumentowana wiadomo, że w połowie lat 90. samochód znalazł się w Argentynie. Wówczas należał do doktora Sergio A. Lugo – znanego kolekcjonera włoskich aut, który posiadał również Cisitalię SSM oraz Abartha 1000 Coupé od Allemano.

Następnie pojazd stał się częścią renomowanej kolekcji Maranello Rosso, znanej z unikalnych modeli Ferrari i Abarthów. Obecnie samochód znajduje się pod opieką właściciela z Holandii, który zdecydował się go wystawić na sprzedaż. Pod maską auta kryje się czterocylindrowy silnik o pojemności 1089 cm³ zasilany przez podwójne gaźniki Webera, generujący około 65 KM. Choć nie jest to ogromna moc, w zestawieniu z niską masą zapewnia niezłe osiągi na torze.

Warto jednak zaznaczyć, że samochód wymaga przeglądu technicznego i ponownego uruchomienia po dłuższym okresie ekspozycji statycznej. Oferowany egzemplarz objęty jest również podatkiem VAT naliczanym od pełnej ceny sprzedaży, co może ograniczyć grono potencjalnych nabywców, o czym wspomnieli organizatorzy:

Ze względu na obowiązujące regulacje VAT, sprzedaż pojazdu możliwa jest wyłącznie dla celów eksportowych i handlowych. Prywatnych nabywców prosimy o bezpośredni kontakt z domem aukcyjnym RM Sotheby’s.

Dla pasjonatów klasycznej motoryzacji ten Abarth to znacznie więcej niż tylko samochód. To symbol epoki, w której liczyła się pasja, wizja i lekkość konstrukcji – wartości, które dziś są równie cenione, co 70 lat temu.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s

Ostatnie wpisy

Nowa akademia jazdy Alfa Romeo. Szkolenia na torze i cztery poziomy zaawansowania

Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z…

20 godzin temu

Od Tipo 26B po GT2 Stradale – Maserati pokazuje pełnię swojego dziedzictwa w Rzymie

Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…

20 godzin temu

Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…

2 dni temu

Ferrari drugie na Imoli. Mocny początek sezonu WEC przed własną publicznością

Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…

2 dni temu

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

3 dni temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

3 dni temu