Kategorie: News

Rzadkie Lamborghini Reventón Roadster z niewielkim przebiegiem na aukcji


W świecie supersamochodów rzadko kiedy pojawiają się modele tak wyjątkowe, jak Lamborghini Reventón Roadster. Ten egzemplarz, sprzedany za 1 580 000 euro, jest jednym z zaledwie piętnastu wyprodukowanych samochodów, co czyni go jednym z najbardziej ekskluzywnych modeli w historii marki.

Zaprezentowany w 2009 roku podczas salonu we Frankfurcie Roadster powstał dwa lata po premierze wersji coupé. Wyróżniał się nie tylko jeszcze bardziej limitowaną produkcją, ale także mocniejszym silnikiem. Pod maską pracuje wolnossące V12 o pojemności 6,5 litra, zapożyczone z modelu Murciélago LP670-4 SV, rozwijające 660 KM. Moc ta, jak potwierdza certyfikat podpisany przez ówczesnego prezesa i CEO Lamborghini Stephana Winkelmanna, dyrektora działu badań i rozwoju Maurizia Reggianiego oraz dyrektora przemysłowego Ranieriego Niccoliego, pozwalała Roadsterowi osiągnąć 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy i rozpędzić się do 330 km/h.

Egzemplarz sprzedany na aukcji został dostarczony pierwszemu właścicielowi w Szwajcarii 6 lipca 2010 roku przez Lamborghini Porrentruy. Nadwozie wykończono w unikatowym, satynowym kolorze Grigio Reventón, inspirowanym myśliwcem Lockheed Martin F-22 Raptor, natomiast wnętrze obszyto szarą Alcantarą.

Samochód ma udokumentowaną historię. W książce serwisowej widnieją wpisy z przeglądów przeprowadzanych kolejno w 2012 roku przy przebiegu 2371 km, w 2013 roku przy 3187 km oraz w 2018 roku przy 3778 km. W tym samym roku pojazd został nabyty przez obecnego właściciela i zarejestrowany w Niemczech.

Auto to sprzedawane jest w komplecie z książką serwisową, kartą gwarancyjną, wojskową torbą na ramię oraz specjalną walizką Lamborghini, w której znajduje się certyfikat silnika przypisany do tego konkretnego podwozia. W momencie katalogowania licznik wskazywał zaledwie 4102 kilometry.

Reventón Roadster pozostaje jednym z najbardziej ekstrawaganckich projektów w historii Lamborghini. To samochód, który nie tylko zachwyca swoją stylistyką, lecz także stanowi inspirację dla kolejnych generacji supersamochodów. Dla kolekcjonerów będzie on nie tylko inwestycją, ale i obiektem, który przez dekady przyciągać będzie uwagę na konkursach elegancji i pokazach motoryzacyjnych.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s

Ostatnie wpisy

150 lat od narodzin Nicoli Romeo – człowieka, który nadał kierunek Alfie Romeo

W 2026 roku przypada 150. rocznica narodzin Nicoli Romeo – postaci kluczowej dla historii włoskiej…

2 dni temu

Hybrydy wracają do gry. Nowa strategia Alfy Romeo dla Giulii i Stelvio

Szef Alfy Romeo Santo Ficili nie ma wątpliwości, że branża motoryzacyjna zmierza w kierunku elektryfikacji, jednak podkreśla,…

2 dni temu

Od Targa Florio do ery elektryfikacji? Maserati świętuje stulecie swojego znaku

Rok 2026 ma dla Maserati wyjątkowe znaczenie – marka świętuje stulecie swojego ikonicznego logo –…

3 dni temu

Alfa Romeo wchodzi w partnerstwo z akademią tenisową Justine Henin w Belgii

Alfa Romeo ogłosiła nawiązanie współpracy z Justine Henin Tennis Academy – szkołą tenisową założoną przez…

3 dni temu

Włoski hołd dla rajdów Grupy B. Kimera EVO38 w barwach Martini i paliwem E85

Kimera zaprezentowała wyjątkową wersję swojego modelu EVO38, nadając mu kultowe barwy Martini. Nowa odmiana o…

4 dni temu

Zmienna pogoda, pewna wygrana: Lancia i Rossel na szczycie WRC2

Francuska załoga Yohan Rossel i Arnaud Dunand sięgnęła po zwycięstwo w Rally Islas Canarias, piątej…

4 dni temu