Kategorie: News

Startuje Ferrari Corsa Baltica 2019


Ferrari Corsa Baltica to wyjątkowa kawalkada Ferrari przemierzająca Polskę. Impreza, która zrzesza w swoich szeregach właścicieli i miłośników samochodów Ferrari organizowana jest już po raz siódmy

Trasa tej wyjątkowej kawalkady prowadzić będzie przez całą Polskę: od Katowic do Sopotu, przez Warmię i Mazury oraz Warszawę. W stolicy zaplanowany jest krótki pitstop w godzinach 13:30-14:30 w czwartek 25 lipca, podczas którego po raz pierwszy zostanie zaprezentowany nowy showroom Ferrari przy ul. Wirażowej 21. W piątek kawalkadę można spotkać ok. godz. 15 w Morągu.

VII edycja Ferrari Corsa Baltica jest wyjątkowa nie tylko dlatego, że sygnowana jest szczęśliwą liczbą siedem, ale przede wszystkim dlatego, że ponownie wraca nad polskie morze.

Poprzednia VI edycja prowadziła do Czech, a wielki finał rozegrał się w Brnie. Podczas kawalkady na polskich drogach zostanie rozegrany również rajd na  regularność. Rywalizacja w tej dyscyplinie polega na pokonaniu trasy rajdu  przez dwuosobową załogę (kierowca oraz pilot), na podstawie otrzymanego opisu trasy (itinerera), w ściśle określonym czasie. Prawidłowość przejazdu trasy potwierdzana będzie przez sędziów obsługujących punkty kontroli przejazdu.  Specjalistami, którzy przygotowali trasę oraz będą nadzorować jej przebieg jest Automobilklub Polski, odpowiedzialny również za organizację Rajdu Polski.

Zwycięzcy tych motoryzacyjnych zmagań zostaną ogłoszeni i nagrodzeni podczas uroczystej kolacji na zakończenie wydarzenia. Partnerem głównym VII edycji Ferrari Corsa Baltica jest Shell Polska, który zadba o to, aby wszystkie samochody kawalkady miały zawsze pełne baki.

Zmagania z rajdu oraz przebieg kawalkady można na bieżąco obserwować na Instagramie Ferrari Polska: @ferraripoland lub po hasztagami #CorsaBaltica #FerrariCorsaBaltica #CorsaBaltica2019 #FerrariPolska #TeamCorsaBaltica.

Tekst: Jakub Strzemżalski, na podst. materiałów prasowych

Zdjęcia: Agata Wika

Zobacz komentarze

  • Dziś wracając z mazur o mały włos nie przypłacìłem tego życiem bo jeden z waszych uczestników wymusił przy wyprzedzaniu przy podwójnej lini ciągłej mój zjazd na pobocze przy mocnym hamowaniu,lansujcie się pajace na torach a nie w normalnym ruchu ulicznym jak bym jechał tirem to bym nie zwolnił o jednego idioty mniej by było serdecznie nie pozdrawiam.

    • Paweł,

      bardzo nam przykro, że spotkała Ciebie taka sytuacja. Przekazałem Twój komentarz organizatorom wydarzenia.

Ostatnie wpisy

Ferrari bez podium na Monzy. Hamilton szósty, Leclerc rozbił samochód

Scuderia Ferrari nie zaliczy domowego Grand Prix Włoch do udanych. Lewis Hamilton ukończył wyścig na…

10 godzin temu

Ferrari wraca na szczyt WEC. Zwycięstwo 499P po problemach Toyoty

Ferrari odniosło pierwsze zwycięstwo w sezonie FIA WEC, wygrywając rozegrany na Circuit of the Americas…

10 godzin temu

Super Veloce: jak Lamborghini przez pięć dekad rozwijało swoje V12

Przez ponad pięć dekad oznaczenie Super Veloce, czyli SV, towarzyszy najmocniejszym i najbardziej skoncentrowanym na…

1 dzień temu

Ferrari szykuje jeszcze bardziej radykalne 296. Hybryda może zniknąć

Ferrari może pracować nad jeszcze bardziej radykalną odmianą modelu 296. Zaledwie około rok po premierze…

1 dzień temu

Weekend wyścigowy Ferrari. F1 wraca na Monzę, a FIA WEC – na COTA

Ferrari czeka w ten weekend na dwa ważne występy. Formuła 1 wraca na Monzę, gdzie…

4 dni temu

Ferrari 275 GTB z 1965 roku sprzedane za ponad 2,17 mln dolarów

Ferrari 275 GTB z 1965 roku, nadwozie o numerze 06899, zostało sprzedane na aukcji RM…

4 dni temu