Kategorie: News

„Trzej królowie” Nordschleife będą gwiazdami wystawy Mythos Alfa Romeo


Legendarne zwycięstwa, niezapomniane modele i wielkie kamienie milowe w historii Alfy Romeo – tak w skrócie można opisać wystawę Mythos Alfa Romeo w Technik Museum w Sinsheim z okazji 110. rocznicy powstania mediolańskiego przedsiębiorstwa. 

Wystawa skupia się na sportowych modelach. Łącznie pokazanych zostanie 40 najbardziej rozpoznawalnych samochodów, ale nie zostaną one zaprezentowane jednocześnie, tylko rotacyjnie. Na pierwszy ogień idą trzy współczesne samochody, które zapisały się na kartach historii ze względu na rekordy ustawione na torze Nürburgring Nordschleife.

W 2013 roku Alfa Romeo 4C w wersji eksperymentalnej, prowadzona przez Horsta Von Saurma, wyznaczyła najszybszy czas okrążenia dla samochodu o mocy poniżej 250 KM. Dystans 20,8 km pokonała w czasie 8 minut i 4 sekundy, pokonując wiele znacznie mocniejszych pojazdów.

Następnie w 2015 roku wszystkie oczy zwrócone były na Giulię Quadrifoglio z ręczną skrzynią biegów. Kierowca testowy Fabio Francia pokonał północną pętlę Nürburgringu w czasie 7 minut i 39 sekund, ustanawiając tym samym najszybszy czas wśród wszystkich seryjnie produkowanych sedanów. Wkrótce poprawił swój własny czas o 7 sekund prowadząc Giulię Quadrifoglio wyposażoną w 8-biegową skrzynię automatyczną. I właśnie ten model zostanie pokazany na wystawie. 

Dwa lata później, we wrześniu 2017 roku, Fabio Francia po raz kolejny pobił rekord, ale tym razem w Stelvio Quadrifoglio. Przejechał Nordschleife w 7:51.7 minuty, dzięki czemu Alfa Romeo zyskała tytuł najszybszego produkcyjnego SUV-a na świecie, pokonując poprzedniego rekordzistę o 8 sekund.

Te trzy samochody wraz z innymi klasykami Alfy Romeo są prezentowane w Muzeum Technik do końca lipca 2020 roku. Więcej informacji znajdziecie na oficjalnej stronie Technik Museum. Zgodnie z aktualnymi danymi wystawa jest otwarta 365 dni w roku, od poniedziałku do piątku w godzinach od 9 do 18, a w soboty i niedziele od 9 do 19.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Lamborghini Miura P400 z 1967 roku sprzedane za ponad 3 miliony dolarów

Lamborghini Miura P400 z 1967 roku, oznaczone numerem podwozia 01024, zostało sprzedane za 3,03 mln…

10 godzin temu

Volkswagen może sprzedać Ducati. Kultowa marka jest warta miliardy

Volkswagen rozważa sprzedaż Ducati w ramach szerokiego przeglądu aktywów i działalności należących do grupy. Włoski…

10 godzin temu

Maserati szuka ratunku w Chinach? W grę wchodzą Huawei i JAC

Maserati może w przyszłości wykorzystać technologię rozwijaną wspólnie przez Huaweia i chiński koncern JAC. Stellantis,…

1 dzień temu

Elektryczne Luce doczekało się tuningowej wersji od Vossena

Ferrari Luce wzbudziło sporo emocji jeszcze zanim pierwsze egzemplarze trafiły do klientów. Teraz elektryczny model…

1 dzień temu

Ferrari bez podium na Monzy. Hamilton szósty, Leclerc rozbił samochód

Scuderia Ferrari nie zaliczy domowego Grand Prix Włoch do udanych. Lewis Hamilton ukończył wyścig na…

2 dni temu

Ferrari wraca na szczyt WEC. Zwycięstwo 499P po problemach Toyoty

Ferrari odniosło pierwsze zwycięstwo w sezonie FIA WEC, wygrywając rozegrany na Circuit of the Americas…

2 dni temu