Do 17 czerwca 2020 roku organy regulacyjne ds. ochrony konkurencji podejmą decyzję o zatwierdzeniu lub odrzuceniu proponowanej fuzji FCA z PSA Group o wartości 50 miliardów dolarów – poinformowała Komisja Europejska w poniedziałek, 11 maja 2020 roku.
Fuzja miałaby doprowadzić do utworzenia czwartego co do wielkości producenta samochodów na świecie, będącego w posiadaniu takich marek, jak m.in.: Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Dodge, Ram, Maserati, Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall i DS.
Unijne organy ochrony konkurencji mogą zatwierdzić transakcję zarówno przy określeniu warunków, jak i bez nich. Mniej optymistyczny scenariusz zakłada rozpoczęcie śledztwa, które może potrwać nawet 4 miesiące.
Wiążąca umowa dotycząca fuzji została podpisana mniej więcej w połowie grudnia 2019 roku. Od tamtej pory sytuacja na rynkach świata uległa drastycznym zmianom w związku z wybuchem epidemii Covid-19. Pod koniec marca Grupa PSA wydała komunikat, w którym poinformowała o tym, że wciąż dąży do realizacji fuzji, wbrew doniesieniom francuskich mediów sugerujących, jakoby miało być inaczej.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…
Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…
Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…
Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…
Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…
Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…