Kategorie: News

Wprost z fabryki wyciekły zdjęcia Ferrari Purosangue


Rok 2022 dla włoskiej motoryzacji oznacza przede wszystkim debiuty modeli pseudoterenowych. Po Tonale ma zostać pokazane Grecale, a w drugiej połowie roku – Purosangue, czyli pierwsze uterenowione Ferrari

Od kiedy trzy lata temu Ferrari ogłosiło, że zajmie się produkcją SUV-a, wszystkie muły i prototypy, które widzieliśmy do tej pory, były mocno zakamuflowane. Teraz, zupełnie znikąd, na wielu portalach społecznościowych pojawiły się zdjęcia przedprodukcyjnej wersji Purosangue wykonane w fabryce.

Zdjęcia przedniej części nadwozia w trzech czwartych ukazują dzielony reflektor (podobne rozwiązanie zastosowano w SF90). W ten sposób dochodzimy do kolejnego elementu projektu przedniej części nadwozia, jakim jest osłona chłodnicy. Co ciekawe, w przeciwieństwie do innych modeli z silnikami umieszczonymi z przodu, Ferrari nie zdecydowało się na umieszczenie kratki w linii reflektorów. Zamiast tego znajduje się on w dolnej części zderzaka.

Czarne okładziny znajdują się także wokół nadkoli i w dolnej części nadwozia. Biorąc pod uwagę, że Ferrari ma bardzo szeroki repertuar usług w zakresie personalizacji (FerrariTailorMade) spodziewać się można, że klienci będą mieli do wyboru całe spektrum kombinacji kolorystycznych. Sam tył jest znacznie bardziej konwencjonalny, z czterema lampami tylnymi w stylu GTB, połączonymi dodatkową listwą. Do tego w oczy rzuca się duży dyfuzor oraz 4 końcówki układu wydechowego.

Choć nic nie zostało jeszcze potwierdzone źródła sugerują, że Purosangue będzie oferował układ napędowy rodem z 296GTB, a w późniejszym czasie pojawi się podobno wolnossący silnik V12 o pojemności 6,5 litra. Inna możliwość to 4-litrowy, podwójnie turbodoładowany silnik V8 z SF90 Stradale. Produkcja SUV-a rozpocznie się w tym roku, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów już w 2023 roku.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Zielony karbon, drewno i 2,8-litrowe V6. Totem pokazał 32. GT Super

Totem Automobili zaprezentowało podczas Monterey Car Week swój 32. egzemplarz modelu GT Super. Samochód o…

16 godzin temu

Weekend Ferrari w wyścigach GT: triumf w ELMS, dublet w Le Mans Cup i podia w USA oraz Japonii

Ferrari ma za sobą udany weekend w kilku seriach wyścigowych. Samochody z Maranello wygrały czwartą…

16 godzin temu

Maserati Bora 4.9 z 1973 roku sprzedane za 156 800 dolarów

Maserati Bora z 1973 roku, wyposażone w 4,9-litrowe V8 umieszczone centralnie, zostało sprzedane za 156…

2 dni temu

Ferrari bez podium w Holandii. Dobre tempo nie wystarczyło

Scuderia Ferrari HP zakończyła Grand Prix Holandii z dorobkiem 31 punktów. Dziewięć oczek z sobotniego…

2 dni temu

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

3 dni temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

3 dni temu