W pierwszej połowie 2025 roku Alfa Romeo nie tylko świętowała swoje 115-lecie, ale i odnotowała globalny wzrost sprzedaży o 20% względem analogicznego okresu 2024 roku. I to nie byle gdzie – trend wzrostowy był widoczny na niemal wszystkich głównych rynkach.
W Europie wynik wręcz galopujący – wzrost o 33,3%. We Francji odnotowano wzrost o 51%, a Wielkiej Brytanii niewiele mniej, bo 50%. Największy entuzjazm wykazali Holendrzy, gdzie marka odnotowała ponad 200% wyższą sprzedaż niż w analogicznym okresie 2024 roku.
W Ameryce Południowej sytuacja wygląda równie optymistycznie – wzrost o 63%, czyli Alfa najwyraźniej przemówiła tam do serc i portfeli. W Ameryce Północnej nastroje chłodniejsze i odnotowany spadek – ale marka zareagowała nową strategią.
Na Bliskim Wschodzie i w Afryce (MEA) – stabilny, 34-procentowy wzrost, a w regionie Azji i Pacyfiku Alfa rozpycha się łokciami: w Japonii zadebiutował Junior, a w kolejce na ten model czekają w kolejce: Australia, Malezja, Tajwan i Singapur.
To właśnie Alfa Romeo Junior, nowy kompaktowy B-SUV, jest obecnie głównym motorem napędowym gamy. Marka zebrała już ponad 45 000 zamówień z 38 krajów, a 17% z nich dotyczy wersji w pełni elektrycznej. Junior dostępny jest w trzech odmianach: Elettrica Veloce (280 KM), Elettrica (156 KM) oraz Ibrida (145 KM).
Choć Junior błyszczy w świetle reflektorów, Tonale nadal pełni strategiczną rolę – szczególnie odkąd produkcja przekroczyła 100 000 egzemplarzy w zakładzie Pomigliano d’Arco. Giulia i Stelvio wciąż są na posterunku. Klienci doceniają te pojazdy za design, prowadzenie oraz… wnętrze nieprzytłaczające ekranami dotykowymi.
Jak podkreśla Santo Ficili, szef marki Alfa Romeo, sukces to nie przypadek, a efekt przemyślanej strategii i pełnej pasji pracy zespołu. I choć brzmi to jak wyjęte z korporacyjnego podręcznika, trudno zaprzeczyć – wyniki mówią same za siebie. Włoska marka nie tylko utrzymuje swój styl, ale też potrafi czytać rynek i odpowiadać na potrzeby klientów bez porzucania własnej tożsamości.
Początek drugiej połowy 2025 roku wygląda równie obiecująco, przynajmniej na włoskim rynku. W lipcu 2025 Alfa Romeo zarejestrowała 1962 nowe samochody, co oznacza wzrost o 14% względem lipca 2024 roku. Udział w rynku wzrósł do 1,7%, a od początku roku łączna liczba rejestracji sięgnęła 18 847 sztuk – to aż +35% w stosunku do ubiegłego roku.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
W 2026 roku przypada 150. rocznica narodzin Nicoli Romeo – postaci kluczowej dla historii włoskiej…
Szef Alfy Romeo Santo Ficili nie ma wątpliwości, że branża motoryzacyjna zmierza w kierunku elektryfikacji, jednak podkreśla,…
Rok 2026 ma dla Maserati wyjątkowe znaczenie – marka świętuje stulecie swojego ikonicznego logo –…
Alfa Romeo ogłosiła nawiązanie współpracy z Justine Henin Tennis Academy – szkołą tenisową założoną przez…
Kimera zaprezentowała wyjątkową wersję swojego modelu EVO38, nadając mu kultowe barwy Martini. Nowa odmiana o…
Francuska załoga Yohan Rossel i Arnaud Dunand sięgnęła po zwycięstwo w Rally Islas Canarias, piątej…