Kategorie: News

Załoga Mirek i Mirek po Barbórce

Załoga Mirek Miernik / Mirek Staniszewski w Fiacie 131 Abarth Rally ukończyła Rajd Barbórki z przygodami ale i z dużą satysfakcją. Zapraszamy do relacji uczestników.

 

 

 

 

Mirek Miernik: Nasz start przebiegł bez większych problemów, dostarczając nam bardzo dużej satysfakcji. Możliwość zaprezentowania Fiata Abarth 131 Rally na odcinkach rajdu Barbórki przed licznie zgromadzonymi kibicami to nagroda dla całego zespołu i wszystkich ludzi zaangażowanych w ten projekt. Na fotelu pilota zgodził się usiąść Mirek Staniszewski, którego ogromne doświadczenie i spokój pozwoliło bez większych przygód dojechać do mety rajdu. Tego spokoju nie zakłóciła nawet przecięta opona na początku OS-2 Służewiec i przejazd całego odcinka na kapciu. Mirku! Dziękujemy i mamy nadzieję, że zostaniesz w naszym zespole! 

Szczególne podziękowania należą się naszym sponsorom firmie GLASURIT POLSKA i W.GROMEK bez których ten start nie doszedłby do skutku. Dziękujemy!

Rajd Barbórki 2011 przeszedł do historii. Z niecierpliwością czekamy na nadchodzący sezon 2012.


 

Mirek Staniszewski: Z przyjemnością skorzystałem z możliwości pojechania na prawym fotelu i kontynuowania swojego udziału w projekcie Mirka. Pojechaliśmy najlepsze co mogliśmy zrobić. Nie było dużo czasu na docieranie się na trasie, padały męskie słowa w trakcie odcinków ale w doskonałych nastrojach ukończyliśmy rajd. Mirek był niesamowicie szczęśliwy z powodu tego startu i świetnie się razem bawiliśmy. Również za tę pozytywną energię chciałem mu podziękować. Planujemy kolejne wspólne starty. Będzie to wymagało dalszych przygotowań i treningu ale jest siła i chęć do działania, co jest najważniejsze. Atmosfera rajdu legend była fantastyczna, szczególnie budująca była postawa Belgów, którzy przyciągnęli swoje rajdówki przez ponad 1500km i efektownie pokonywali kolejne OSy. Nie przeszkadzały im problemy techniczne, które napotykali czy też złapane kapcie, jechali wszystko! Wielkie brawa!










Tekst: Informacja prasowa M&C Classic Abarth Team

Ostatnie wpisy

Maserati Bora 4.9 z 1973 roku sprzedane za 156 800 dolarów

Maserati Bora z 1973 roku, wyposażone w 4,9-litrowe V8 umieszczone centralnie, zostało sprzedane za 156…

20 godzin temu

Ferrari bez podium w Holandii. Dobre tempo nie wystarczyło

Scuderia Ferrari HP zakończyła Grand Prix Holandii z dorobkiem 31 punktów. Dziewięć oczek z sobotniego…

20 godzin temu

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

2 dni temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

2 dni temu

Fiat 8V od Vignale sprzedany za 692,5 tys. dolarów

Fiat 8V był jednym z najbardziej niezwykłych modeli w historii włoskiego producenta. Po latach koncentrowania…

5 dni temu

Jedyny taki Maserati A6G/54. Właściciel zamówił go z myślą o rajdach

W złotej erze włoskiego coachbuildingu klienci mogli zamawiać samochody skrojone niemal całkowicie pod własne upodobania.…

5 dni temu