60 lat historii i 60 lat fabryki Lamborghini – od 350 GT, do Urusa

Rok 2023 jest jednym z tych, które zostaną zapamiętane ze względu na ważną rocznicę, którą obchodzi Automobili Lamborghini: 60 lat od założenia firmy. 

Ferruccio Lamborghini założył firmę w 1963 roku i w tym samym roku pojawił się prototyp 350 GTV – pierwszy pojazd Lamborghini. Od początku Lamborghini skupiło się na wykorzystaniu zaawansowanych technologicznie maszyn, aby móc połączyć kunszt swoich pracowników z najbardziej zaawansowanymi rozwiązaniami – to wartość, która przez te wszystkie lata nigdy się nie zmieniła.

Zaledwie kilka lat później, w 1968 roku, wyprodukowano 400 GT, Islero, Espadę i dwie Miury. Nowe modele, większe innowacje, a następnie w 1983 roku Lamborghini po raz pierwszy rozpoczęło rozwój włókna węglowego w nowym dziale o nazwie Esperienza Materiali Compositi (E.Co). To właśnie tutaj narodził się prototyp karbonowego podwozia Countach Evolution, absolutnie pierwszy tego typu projekt dla pojazdu drogowego.

Nadeszły lata dziewięćdziesiąte, a wraz z nimi wstępne testy systemów elektronicznych i nowych materiałów kompozytowych. Powstało laboratorium badawcze, opracowano systemy zapobiegające zanieczyszczeniu środowiska.

W 1998 roku do firmy weszła grupa Audi, a tempo rozwoju Lamborghini wzrosło lawinowo – podobnie jak liczba produkowanych pojazdów i liczba pracowników. Aby uczcić pierwsze 40 lat firmy w 2003 roku zainaugurowano działalność Centro Stile Lamborghini, a Lamborghini nadal się rozwijało. Rewolucja trwała, a w 2011 roku zadebiutował nowy Aventador LP 700-4 w pełni zaprojektowanym i wyprodukowanym we własnym zakresie przez firmę zlokalizowaną w Sant’Agata Bolognese. W tym samym roku zainaugurowano działalność Parku Lamborghini. Jest to miejsce, w którym firma do dziś realizuje dwa najważniejsze projekty z zakresu zrównoważonego rozwoju. 

Ogromna uwaga została zwrócona na środowisko – na ziemię poza drogą – co doprowadziło firmę do nieustannych ewolucji i celów, aż do uzyskania certyfikatu CO2 neutralnego dla całego zakładu w 2015 roku. 

Super SUV Urus pojawił się w 2018 roku. Dyrektor generalny i prezes Automobili Lamborghini Stephan Winkelmann mocno pragnął jego produkcji, a wsparciem był historyczny protokół z rządem Włoch i regionem Emilia-Romania. Nowy dział produkcji w Sant’Agata Bolognese obejmuje nową linię montażową całkowicie dedykowaną Urusowi, nowy dział wykończeniowy dla wszystkich modeli Lamborghini oraz nowy budynek biurowy z certyfikatem LEED Platinum, najwyższym światowym standardem certyfikacji energetycznej i środowiskowej dla branży budowlanej. Lakiernia została zainaugurowana w 2019 roku, a łańcuch zaopatrzenia stał się bardziej zrównoważony od 2020 roku dzięki transportowi kolejowemu, z emisją CO2 zmniejszoną o 85%. Odpowiedzialność jest nie tylko wobec środowiska, ale także – i przede wszystkim – wobec społeczności, z coraz szerszą obecnością na całym terytorium, na którym działa. 

Direzione Cor Tauri to ambitny plan ogłoszony w 2021 roku, który doprowadzi Lamborghini do elektryfikacji całej gamy produktów w latach 2023-2024. Celem jest wyprodukowanie w pełni elektrycznego modelu do 2030 roku, co stanowi istotne wydarzenie w programie dekarbonizacji, strategii zrównoważonego rozwoju, która wzywa do ciągłego zmniejszania wpływu nie tylko zakładu produkcyjnego, ale także całego łańcucha. 

Automobili Lamborghini świętuje 60 lat historii mając za sobą tyle i jeszcze więcej projektów do zrealizowania. Nigdy się nie zatrzymuje, podobnie jak innowacja, którą zawsze napędzała.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe