Kategorie: News

Abarth Rally Cup zakończony. Ekipa Rallytechnology na 4. miejscu


Wraz z Rajdem Wysp Kanaryjskich zakończyły się zmagania w ramach FIA ERC European Championship i Abarth Rally Cup. W ostatniej rundzie zabłysnęła załoga Poloński-Sitek w Abarthcie 124 zespołu Rallytechnology Team, zdobywając komplet 25 punktów. Polacy wygrali na oesach nr: 2, 3, 4, 7, 8, 13, 14, 16 i ostatnim 17 w kategorii ERC2. Nie wystarczyło to jednak na znaczący awans w klasyfikacji generalnej. 

W Abarth Rally Cup z druzgocącą przewagą zwyciężył Andrea Mabellini z Włoch. Zdobył 93 punkty na przestrzeni 5 rund. Druga załoga, z Martinem Radą na czele, zebrała zaledwie 43 punkty. Roberto Gobbin był 3., a Dariusz Poloński i Łukasze Sitek – 4. W ERC2 zwyciężył Tibor Erdi, przed Andreą Mabellinim i Zelindo Melegarim. Ekipa Poloński-Sitek została sklasyfikowana na 7. pozycji.

Grégory Lenormand / DPPI

Podczas Rajdu Wysp Kanaryjskich była bardzo zmienna pogoda, przez co uczestnicy mieli problem z doborem ogumienia. Nawet w warunkach mocno faworyzujących samochody z napędem na obie osie, Abarth 124 świetnie się spisywał. Wygrał 10 z 17 rund w kategorii ERC2. Poloński zdominował pierwszy etap rajdu, ale później stracił ponad minutę po wypadnięciu z trasy. 

Andrea Mabellini:

To był bardzo trudny weekend, ale jesteśmy zadowoleni z tego, jak rozegraliśmy całe mistrzostwa. To było niesamowite doświadczenie, podczas którego wiele się nauczyłem. Trasy rajdów europejskich bardzo się od siebie różniły, a wszystkie były bardzo długie i wymagające. Dziękuję każdemu, kto umożliwił mi rywalizację na tak wysokim poziomie.

Przed rokiem Dariusz Poloński i Łukasz Sitek z Rallytechnology Team zajęli trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Abarth Rally Cup.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Lamborghini Fenomeno Roadster zadebiutował w Niemczech. Premiera nad jeziorem Tegernsee

Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…

12 godzin temu

Od zwycięstw na torach do zapomnienia w polu. Niezwykłe losy Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…

12 godzin temu

Pagani Huayra 70 Derecho zadebiutuje w Goodwood. Limitowany roadster z ręczną skrzynią i V12

Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…

2 dni temu

Stellantis sięga po Fiata Pandinę, by nie stracić marki Autobianchi. W tle spór z włoskim rządem

Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…

2 dni temu

Maserati pokaże odświeżoną gamę modeli na Goodwood Festival of Speed 2026

Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…

3 dni temu

Lancia z sukcesami w Rajdzie Rzymu. Pesavento triumfuje w Junior ERC

Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…

3 dni temu