W dniach 16-19 maja 2018 roku odbędzie się 36. edycja historycznego wyścigu wytrzymałościowego Mille Migila, przebiegającego drogami publicznymi w północnych Włoszech. W wydarzeniu weźmie udział Alfa Romeo, zarówno w charakterze sponsora, jak i… jubilata, świętującego swoje pierwsze zwycięstwo w oryginalnych zmaganiach odbywających się w latach 1927-1957.
Wyścigi na trasie Brescia-Rzym-Brescia były określane mianem najpiękniejszych na świecie przez samego Enzo Ferrariego. W 1928 roku Alfa Romeo odniosła swoje pierwsze zwycięstwo za sprawą Giuseppe Campariego, jadącego Alfą 6C 1500 Sport Spider Zagato, który całą 1618-kilometrową trasę zdołał pokonać ze średnią prędkością 88,1 km/h. Włoskiej marce udało się triumfować rekordowe 11 razy.
Nic więc dziwnego, że to wydarzenie jest tak istotne dla Alfy Romeo, która w Brescii zaprezentuje kilka cennych samochodów zabytkowych, w tym m.in.: 6C 1500 SS, 6C 1750 GS, 1900 SS i 1900 Sport Spider. Wszystkie auta należą do kolekcji FCA Heritage zajmującej się ochroną i promocją dziedzictwa kulturowego włoskich marek. U boku tych aut pojawią się współczesne modele z Giulią i Stelvio na czele, występującymi jako oficjalne samochody Mille Miglia 2018.
Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport to samochód, którym załoga Tazio Nuvolari i Giovanni Battista Guidotti zwyciężyła wyścig w 1930 roku, ustanawiając rekordową średnią prędkość 100 km/h. Nadwozie tego modelu zaprojektowano przez mediolańskie atelier Zagato. Z kolei karoseria 6C 1500 Super Sport z 1928 roku to dzieło Stabilimenti Farina. Auto napędza 1,5-litrowy, 6-cylindrowy silnik o mocy 76 KM, osiąganych przy 4800 obr/min, dzięki któremu jest w stanie rozpędzić się do 140 km/h. W latach 1928-1929 wyprodukowano 31 egzemplarzy.
1900 Super Sprint z 1956 to eleganckie coupe, które w swej latach świetności wybierane było przez wielu kierowców wyścigowych jako samochód prywatny ze względu na osiągi i niezawodność. Za 1900 Sport Spider z 1954 roku zaś przemawiał niezły stosunek mocy do masy – silnik generował 138 KM, podczas gdy auto ważyło mniej niż 880 kilogramów. Dzięki dopracowanej aerodynamice pojazdem można było pomknąć nawet 220 km/h.
Chcąc uczcić 90. rocznicę Alfa Romeo zaplanowała na 19. maja 2018 roku specjalne atrakcje, w tym próby szybkościowe na wewnętrznym torze zakładu w Arese.
Fani włoskiej marki nie mogą narzekać na brak zaangażowania Alfy Romeo w sporty motorowe. W sezonie 2018 w Formule 1 będziemy mogli śledzić zmagania zespołu Alfa Romeo Sauber F1 Team, dla którego za kierownicami C37, jeździć będą Marcus Ericsson i Charles Leclerc. Kierowcą testowym została Tatiana Calderon.
Poza tym Giuliettę zobaczymy w wyścigach BTCC i TCR.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…
Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…
Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…
Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…
Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…
Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…