Alfa Romeo wkroczyła w przyszłość dzięki nowemu wydarzeniu Open Doors przeznaczonemu dla wszystkich, którzy chcieli odkryć bardziej innowacyjną i zrównoważoną stronę marki. Dealerzy Alfy Romeo w całych Włoszech otworzyli swoje drzwi w sobotę 15. lutego i niedzielę 16. lutego, aby umożliwić poznanie nowych technologii motoryzacyjnych i bezkompromisowego sportowego charakteru.
Inicjatywa jest zgodna z programem Elettrico Facile – nową propozycją Grupy Stellantis stworzoną w celu uproszczenia przejścia z silników spalinowych na rozwiązania hybrydowe i elektryczne. W weekend klienci mogli odkryć specyfikę i cechy samochodów hybrydowych i w 100% elektrycznych marki Alfa Romeo, przede wszystkim dzięki wsparciu obecnych na miejscu ekspertów-kierowców, którzy podkreślili ich osiągi, konstrukcję i innowacje technologiczne.
Biorąc udział w 30-minutowej jeździe próbnej, klienci mogli zapoznać się z nowymi produktami włoskiego producenta, testując różne tryby jazdy proponowane przez włoską markę i ciesząc się przypływem adrenaliny, jaki może zaoferować tylko gama Biscione.
W centrum uwagi znalazły się zelektryfikowane samochody marki gotowe na nowo zdefiniować koncepcję zrównoważonych osiągów. Absolutnym bohaterem była nowa Alfa Romeo Junior Elettrica, dostępna w dwóch wersjach: o mocy 156 KM i momencie obrotowym 260 Nm, zaprojektowana z myślą o maksymalnej równowadze między wydajnością a przyjemnością z jazdy, oraz Junior Veloce o mocy 280 KM z samoblokującym mechanizmem różnicowym TorSen najnowszej generacji i ultraprecyzyjnym układem kierowniczym, prawdziwą sportową duszą marki. Kompaktowy akumulator o pojemności 54 kWh zapewnia zasięg do 410 km, a szybka ładowarka DC umożliwia naładowanie akumulatora od 20% do 80% w zaledwie 27 minut.
Dla tych, którzy szukają wszechstronnej alternatywy, Porte Aperte dało również możliwość przetestowania modeli hybrydowych marki, takich jak Tonale Ibrida Plug-In Q4. System Plug-In Q4 Hybrid o mocy 280 KM wyróżnia się wydajnością i autonomią, łącząc 1,3-litrowy 4-cylindrowy silnik benzynowy turbo, współpracujący z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, która przenosi moment obrotowy na przednie koła, z silnikiem elektrycznym rozwijającym 90 kW mocy i 250 Nm momentu obrotowego, wprawiającym bezpośrednio w ruch tylne koła. Ponadto Tonale Ibrida Plug-In Q4 zapewnia charakterystyczną dla Alfy Romeo przyjemność z jazdy dzięki systemowi napędu na wszystkie koła Q4, gwarantującemu najlepszą w swojej klasie zwinność, lekkość i dynamikę jazdy.
Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, nowy model hybrydowy, wyposażony w 48-woltowy układ hybrydowy, łączy 1,2-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 136 KM z dwoma jednostkami elektrycznymi o mocy 21 kW, co daje łączną moc 145 KM. Taka konfiguracja umożliwia optymalny rozkład momentu obrotowego i gwarantuje doskonałą trakcję w każdych warunkach jazdy.
Dzięki Elettrico Facile Alfa Romeo oferuje ekosystem innowacyjnych usług, które sprawiają, że przejście na napęd elektryczny jest łatwiejsze niż kiedykolwiek. Obejmują one elastyczne formuły finansowania, dostosowane do potrzeb pakiety wynajmu oraz aplikację Free2Move Charge, która zapewnia dostęp do ponad 740 000 punktów ładowania w całej Europie za pomocą jednego systemu płatności. Ponadto usługi Connect PLUS zapewniają zaawansowane wrażenia cyfrowe, z inteligentną nawigacją i planowaniem tras zoptymalizowanym pod kątem pojazdów elektrycznych.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
New York International Auto Show 2026 stał się dla Alfy Romeo kolejną okazją do podkreślenia…
Maserati ogłosiło, że podczas Salone del Mobile Milano 2026 wystąpi jako oficjalny sponsor oraz partner…
Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z…
Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…
Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…
Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…