Ferrari podniosło swoje prognozy dla całorocznych przychodów i zysków po tym, jak jego portfel zamówień osiągnął rekordy. Modelami napędzającymi sprzedaż są Portofino M i F8.
Firma prognozuje, że skorygowany zysk przed odsetkami, podatkiem, amortyzacją (EBITDA) wyniesie w tym roku 1,70-1,73 mld euro, w porównaniu do poprzedniej prognozy 1,65-1,70 mld euro. Na ten temat wypowiedział się dyrektor generalny marki, Benedetto Vigna:
Jakość pierwszych sześciu miesięcy i solidność naszego biznesu pozwala nam na rewizję w górę 2022 wskazówek na wszystkich metrykach. Również liczba zamówień osiągnęła nowy, rekordowy poziom w drugim kwartale.
W czerwcu Ferrari przedstawiło swój nowy plan biznesowy, w którym obiecuje, że do 2030 roku 80% modeli będą stanowić samochody elektryczne i hybrydowe. Przedstawiciele włoskiej firmy z Maranello powiedzieli, że modele hybrydowe stanowiły 17% dostaw w drugim kwartale – duża w tym zasługa dostaw 296 GTB, które dołączyło do SF90 Stradale.
Ferrari obiecało dostarczyć swój pierwszy w pełni elektryczny samochód w 2025 roku – jeden z piętnastu nowych modeli, które planuje wprowadzić między 2023 a 2026 rokiem.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Krótko po rynkowym debiucie marki Silvestri Automobili zaprezentowano jej pierwszy model: MN 40 Tributo. Ten…
Ferrari Luce jeszcze nie trafiło do klientów, a zainteresowanie elektrycznym modelem miało już osiągnąć poziom…
Fiat Ducato obchodzi 45-lecie rynkowej obecności. Model zadebiutował w 1981 roku i należy dziś do…
Ferrari kontynuuje przygotowania do sezonu 2027 w mistrzostwach świata wyścigów długodystansowych FIA WEC. Włoski producent…
Lancia odnotowała udany występ w Rajdzie Śląska, stanowiącym rundę Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC). Na…
W lipcu Maserati zorganizowało w okolicach włoskiego Triestu międzynarodowe jazdy testowe trzech nowych modeli: GranTurismo,…