Ferrari podniosło swoje prognozy dla całorocznych przychodów i zysków po tym, jak jego portfel zamówień osiągnął rekordy. Modelami napędzającymi sprzedaż są Portofino M i F8.

Firma prognozuje, że skorygowany zysk przed odsetkami, podatkiem, amortyzacją (EBITDA) wyniesie w tym roku 1,70-1,73 mld euro, w porównaniu do poprzedniej prognozy 1,65-1,70 mld euro. Na ten temat wypowiedział się dyrektor generalny marki, Benedetto Vigna:

Jakość pierwszych sześciu miesięcy i solidność naszego biznesu pozwala nam na rewizję w górę 2022 wskazówek na wszystkich metrykach. Również liczba zamówień osiągnęła nowy, rekordowy poziom w drugim kwartale.

W czerwcu Ferrari przedstawiło swój nowy plan biznesowy, w którym obiecuje, że do 2030 roku 80% modeli będą stanowić samochody elektryczne i hybrydowe. Przedstawiciele włoskiej firmy z Maranello powiedzieli, że modele hybrydowe stanowiły 17% dostaw w drugim kwartale – duża w tym zasługa dostaw 296 GTB, które dołączyło do SF90 Stradale.

Ferrari obiecało dostarczyć swój pierwszy w pełni elektryczny samochód w 2025 roku – jeden z piętnastu nowych modeli, które planuje wprowadzić między 2023 a 2026 rokiem.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe