Ferrari udostępniło na swoich kanałach społecznościowych przyciemnione zdjęcie zwiastujące debiut nowego modelu, który ma nastąpić 19 kwietnia 2022 roku. Szczegóły nie są znane. Za to z dużą dozą pewności obstawiamy, że będzie to 296 w wersji kabriolet.
Mocno przyciemnione zdjęcie i tak jednoznacznie wskazuje, że będziemy mieli do czynienia właśnie z pojazdem bazującym na 296. Linia boczna jest na tyle charakterystyczna, że ciężko ją pomylić z jakimkolwiek innym autem. Nałożenie zdjęcia-teasera na sfotografowane z boku 296 zdaje się potwierdzać tę tezę:
Hybrydowy supersamochód, którego premiera odbyła się w czerwcu 2021 roku, to pierwszy model marki z Maranello napędzany silnikiem V6 od lat 70. Do tej pory pojazd był dostępny tylko w wersji hardtop, ale nie trzeba było długo czekać, aby Ferrari zaczęło testować na drogach publicznych wersję z otwartym dachem modelu 296.
Nazwy modeli w nadwoziu kabriolet w gamie Ferrari nie trzymają się jednej sztywnej konwencji – niektóre mają człon Spider w nazwie, inne GTS, jak w przypadku 812, którego odpowiednik z twardym dachem nazywa się Superfast. Możemy się zatem spodziewać nazwy 296 Spider lub 296 GTS. Najprawdopodobniej sam układ napędowy auta nie zmieni się i wciąż będzie korzystać z V6 o pojemności 2.9 litra, współpracującego z jednostką elektryczną – co daje łączną moc układu 830 KM. Masa 296 GTB wynosi 1470 kg i przypuszczalne kabriolet będzie trochę cięższy.
Co ciekawe, Ferrari pracuje nad napędzanym silnikiem V6 wyścigowym 296 GT3.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Pięć lat po debiucie modelu EVO37 podczas Goodwood Festival of Speed włoska marka Kimera Automobili powróciła…
Alfa Romeo zacieśnia współpracę z włoskim zespołem Subsonica. Producent objął rolę oficjalnego partnera mobilności podczas…
Nowa wewnętrzna prezentacja koncernu Stellantis, nakreślająca strategię rozwoju marki w Europie do 2030 roku, przynosi…
Jubileuszowa ekspedycja Maserati zorganizowana w ramach obchodów stulecia istnienia marki dobiegła końca. Konwój składający się…
Podczas czwartej rundy długodystansowych mistrzostw świata FIA WEC na torze Interlagos w Brazylii, Ferrari 499P…
Stellantis rozważa poszerzenie gamy Abartha o elektryczny model Topolino. Koncern zamierza wykorzystać wizerunek marki kojarzonej…