Fiat rozważa zastąpienie 500L i 500X nowym modelem – tak przynajmniej wynika z informacji przekazanych przez Oliviera Francoisa w wywiadzie dla brytyjskiego magazynu Auto Express.
Szef Fiata sugeruje, że następca 500X i 500L będzie należeć do segmentu crossoverów – ma mieć spory prześwit i obszerne wnętrze:
Segment aut rodzinnych nadaje się do elektryfikacji, ponieważ tego typu pojazdy są w dużym stopniu wykorzystywane do jazdy po mieście, z częstymi postojami. Problem z 500L jest taki, że to nie jest SUV, tylko MPV, a te pojazdy nie są teraz w modzie. Musimy myśleć o następnej generacji z takim podejściem, by dla konsumenta auto miało rację bytu w wariancie w pełni elektrycznym oraz z nadwoziem będącym znacznie bardziej na czasie i wpisującym się w obecne trendy. Naszym zdaniem połączeniem X i L jest drogą naprzód. Ale to nie nastąpi w bliskiej przyszłości. Mówiąc bliską mam na myśli, że na pewno nie do końca tego roku.
Wszystko wskazuje na to, że na przestrzeni paru najbliższych lat gama Fiata przejdzie istną metamorfozę. Poza nową, w pełni elektryczną pięćsetką, oferta powinna zostać rozszerzona o rodzinę modeli bazujących na Tipo, nowego crossovera w miejscu 500X i 500L, a także zelektryfikowaną lub elektryczną Pandę, inspirowaną koncepcyjnym modelem Centoventi.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…