W 1999 roku podczas targów motoryzacyjnych Bologna Motor Show, Lamborghini zaprezentowało najostrzejszą odmianę Diablo – GTR. Auto w stosunku do SV-R wyróżniało się większą mocą i niższą masą własną. Z fabryki Sant’Agata Bolognese wyjechało zaledwie 30 sztuk tego wyjątkowego modelu.
Samochód opracowany z myślą o torowej jeździe został pozbawiony niepotrzebnego ciężaru, w tym klimatyzacji, głośników, a także materiałów dźwiękochłonnych i termoodpornych. Zamontowano jedno siedzenie wyścigowe z 6-punktową uprzężą pasów bezpieczeństwa. Standardem był system przeciwpożarowy MOMO, a także klatka bezpieczeństwa.
W stosunku do bazowego modelu, GTR-a można rozpoznać po ogromnym spojlerze tylnym, 18-calowych felgach stworzonych specjalnie na potrzeby tej wyścigowej wersji, przeprojektowanych zderzakach, poszerzonych nadkolach, a także szybach bocznych ze specjalnego tworzywa.
Ważące 1395 kg Lamborghini napędza 6-litrowy silnik V12 o mocy 590 KM i 640 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który trafia na tylną oś za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni ręcznej. Ze startu zatrzymanego GTR jest w stanie osiągnąć 96 km/h już po 3,5 sekundy i pomknąć do 339 km/h.
Na sprzedaż został właśnie wystawiony GTR nr 19. Ten konkretny egzemplarz brał udział w sezonie wyścigowym w 2001 roku, po czym go sprzedano. Nowy właściciel użytkował go w podobny sposób, biorąc udział w serii 2002 Supertrophy. W 2013 roku auto poddano renowacji – każdą pojedynczą część zastąpiono lub odnowiono.
Lamborghini można obejrzeć w Marina Del Rey, w Kalifornii, USA. Właściciel życzy sobie za to bardzo rzadkie Diablo GTR aż 645 000 dolarów, czyli blisko 2,3 mln zł. Ogłoszenie można znaleźć na stronie motorgt.com.
Co ciekawe, w maju 2017 roku w Danii wystawiono na sprzedaż egzemplarz nr 22. Posiadacz białego Diablo GTR z 2000 o przebiegu 10 000 km nie ujawnił w ogłoszeniu ceny wyjściowej.
Autor: Mateusz Struk
Zdjęcia: MotorGT
Na aukcję domu RM Sotheby’s trafiła Pagani Huayra Roadster o przydomku „Executor”. Samochód wyróżnia się…
Alfa Romeo uruchomiła 1 lipca 2026 roku program Gwarancji Specjalnej Sprint. Nowa oferta pozwala wydłużyć…
Trzecia runda cyklu Alfa Revival Cup na włoskim torze Vallelunga przyniosła zmianę liderów klasyfikacji generalnej…
Koncern Stellantis wstrzymał import modeli Fiat 500e oraz Abarth 500e do Australii. Decyzja ta oznacza…
W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku Alfa Romeo odnotowała wzrosty sprzedaży na wybranych rynkach międzynarodowych.…
Następca modelu SF90 Stradale Ferrari 849 Testarossa, początkowo mógł wyglądać zupełnie inaczej. Podczas międzynarodowej premiery…