Kategorie: News

Maserati MC20 z 2022 wystawione na aukcji nie znalazło nabywcy


26 stycznia 2023 roku podczas aukcji RM Sotheby’s w Phoenix (Arizona) na licytację trafiło Maserati MC20 z 2022 roku. Eksperci szacowali, że pojazd zostanie sprzedany za kwotę w przedziale od 275 do 325 tys. dolarów. Ostatecznie auto nie znalazło nowego nabywcy.

Maserati MC20 stanowi przełomowy model włoskiej marki, bowiem wyznacza nowe trendy stylistyczne oraz korzysta z najnowszych rozwiązań technologicznych. Ponadto to pierwszy supersamochód od 2005 roku, kiedy to zadebiutowało MC12 bazujące na Ferrari Enzo. Podobnie, jak poprzednik, tak i MC20 korzysta z układu z centralnie umieszczoną jednostką napędową. Jednak zamiast V-dwunastki zastosowano 3-litrowe V6 Nettuno, opracowane całkowicie w Modenie i rozwijające 630 KM. Tak skonfigurowany samochód potrafi osiągnąć 100 km/h ze startu zatrzymanego po 3 sekundach i rozpędzić się do 325 km/h.

Podobnie, jak w przypadku poprzedniego MC12, swój udział w rozwoju MC20 miał Dallara , opracowując podwozie z włókna węglowego i elementy aerodynamiczne. Po 2000 godzin testów w tunelu aerodynamicznym i ponad 1000 godzin symulacji obliczeniowej dynamiki płynów, Maserati i Dallara osiągnęły satysfakcjonujący efekt aerodynamiczny.

MC20 dostępne jest w wariancie z zamkniętym, jak i otwartym dachem. Ten ostatni nazywa się Cielo. W planach jest również model w pełni elektryczny. Całkowita roczna produkcja pojazdu ma się zamykać w liczbie 1400 sztuk.

Oferowane na aukcji MC20 jest praktycznie nowe. Przejechało 117 mil, czyli 188 km. Nadwozie jest wykończone w oszałamiającym Rosso Vincente, głębokim metalicznym trójwarstwowym lakierze, który kosztuje 10 000 dolarów. Tymczasem wnętrze zostało wyposażone w dwutonową brązowo-czarną tapicerkę Cuoio, również za dodatkową opłatą. Lista pożądanych opcji fabrycznych jest jeszcze bardziej imponujaca: osłona silnika z włókna węglowego za 5000 dolarów, podnoszone zawieszenia za 4000 dolarów, 20-calowe felgi Birdcage Glossy Black Diamond za 1500 dolarów, czerwone zaciski hamulcowe za 1200 dolarów, system wykrywania martwego pola, haftowane logo trójzębu w zagłówkach, podgrzewane fotele i automatycznie przyciemniane lusterka zewnętrzne. Właściciel łącznie dopłacił 27 750 dolarów za elementy opcjonalne.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s

Ostatnie wpisy

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

2 godziny temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

2 godziny temu

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

3 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

3 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

4 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

4 dni temu