Dyrektor operacyjny Maserati Harald Wester w rozmowie z brytyjskim magazynem motoryzacyjnym Autocar wspomniał, że włoska firma nie planuje wypuszczać na rynek modeli mniejszych od Ghibli i Levante. Jego zdaniem większe auta są bardziej rentowne.
Zaś w zeszłym roku osoby piastujące stanowiska kierownicze w Maserati mówiły otwarcie o planowanym wprowadzeniu na rynek SUV-a mniejszego od Levante. Miał on powstać na lekkiej, skróconej platformie Giorgio i być oferowany również w wariantach hybrydowych plug-in oraz technologią zapewniającą 3 poziom autonomii. Wszystko jednak wskazuje na to, że plany zostały zredefiniowane na nowo.
Mimo to można spodziewać się wielu innych ciekawych nowości w gamie Maserati. Mowa przede wszystkim o następcy Gran Turismo i GranCabrio, które ma się nazywać Alfieri. Ofertę z czasem rozszerzą nowe generacje Ghibli i Quattroporte, a także większy od Levante SUV.
Na początku maja 2019 roku, Al Garnder, pełniący funkcję szefa operacyjnego USA, w rozmowie z MotorTrend powiedział, że włoska firma nie zrezygnuje z silników spalinowych, powołując się na grupę docelową oraz to, czego oczekują od Maserati. Zaś nieco wcześniej Mike Manley wspominał o ambitnych planach firmy oraz zakrojonych na szeroką skalę działaniach mających na cel przywrócenie dawnego blasku.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
FIAT zaprezentował nowy model QUBO L, który – jak podkreśla producent – ma odpowiadać na…
Ferrari mierzy się z falą krytyki po premierze swojego pierwszego elektrycznego modelu, ale kierownictwo firmy…
Ducati zaprezentowało specjalną kolekcję Collezione 100 przygotowaną z okazji przypadającego w 2026 roku stulecia istnienia…
Rzym przygotowuje się do obchodów 80. rocznicy powstania Vespy. W dniach od 25 do 28…
Maserati rozpoczęło sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli od bardzo udanego występu na…
Automobili Lamborghini po raz kolejny wzięło udział w Motor Valley Fest, wydarzeniu poświęconym włoskiej branży…