Kategorie: News

Miura gwiazdą muzeum w Miami


W ramach wydarzenia Art Basel Miami Beach, Automobili Lamborghini wystawiło Miurę w muzeum Wolfsonian-FIU w dzielnicy Art Deco w Miami. Wystawę stworzoną przez włoskich liderów designu, architektury i mody, zatytułowaną A Dreamscape of Italian Design, odwiedziło wiele znanych osobistości.

Z myślą o zaprezentowaniu pionierskiego kunsztu Lamborghini, galerię na drugim piętrze przekształcono w plener rodem z lat 60., którego główną atrakcją jest Miura z 1968 roku. Na ścianach powieszono historyczne zdjęcia tego zabytkowego pojazdu, pochodzące z archiwów Lamborghini. Współpracę z marką z Sant’Agata Bolognese zachwalał Cristiano Musillo, konsul generalny Włoch w Miami:

Jesteśmy dumni, że możemy kontynuować naszą współpracę z Lamborghini z okazji Art Basel Miami Beach. Lamborghini reprezentuje doskonały symbol piękna i jakości Made in Italy, il Bello e il Ben Fatto italiano. Estetyka włoskiego produktu wysokiej klasy, takiego jak samochód sportowy, wywodzi się z wielowiekowej kultury wzbogaconej o najnowocześniejszą technologię i perfekcyjne połączenie tradycji z innowacyjnością.

Niewielu pojazdom udało się wpłynąć na świat motoryzacji w tak wielkim stopniu jak Miurze. Produkowany w latach 1966-1973 samochód był pierwszym w swoim rodzaju dwumiejscowym supersamochodem z silnikiem umieszczonym przy tylnej osi. 

Tak jak i dzieła zaprezentowane podczas dorocznej imprezy Art Basel w Miami, tak i Lamborghini Miura otrzymała wysokie uznanie publiczności i mediów w latach 60. Za rewolucyjny wygląd auta odpowiedzialny był przede wszystkim Marcello Gandini, który na nowo zdefiniował pojęcie supersamochodu, zapisując się na kartach historii jako twórca jednego z największych skarbów włoskiej motoryzacji. 

W 2016 roku minęło 50 lat od rozpoczęcia sprzedaży Miury. Zachowane do dzisiaj egzemplarze mogą zostać poddane profesjonalnej renowacji w Polo Storico. Taki zabiegł przeszedł egzemplarz Miury S, który niegdyś należał do Roda Stewarta, a także pojazd w odmianie SV, będący własnością prezesa FIA.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Giallo Ocra – kolor, który zatrzymuje słońce Italii

Czy można zamknąć wspomnienie gorącego, toskańskiego popołudnia w bryle samochodu? Projektanci Alfy Romeo w latach…

3 godziny temu

Ferrari pokazało pierwsze elektryczne auto. Luce zrywa z tradycją marki

Ferrari przez długi czas odwlekało moment wejścia w świat samochodów elektrycznych. W sieci regularnie pojawiały…

17 godzin temu

Legendarne Ferrari wróciły do Modeny. F50 i 330 P4 wśród triumfatorów Cavallino Classic

W Modenie zakończyła się kolejna edycja wydarzenia Cavallino Classic Modena, poświęconego historii i dziedzictwu marki…

17 godzin temu

Alfa Romeo uspokaja fanów. Nowe Giulia i Stelvio powstaną, ale trzeba będzie poczekać

Po prezentacji strategii FaSTLAne 2030 wokół przyszłości marki Alfa Romeo wybuchła fala spekulacji. Wszystko przez…

2 dni temu

Nie tylko supersamochody. Pagani chce przyciągnąć najbogatszych klientów z rynku lotniczego

Włoskie Pagani, kojarzone przede wszystkim z supersamochodami Zonda i Huayra, rozwija działalność wykraczającą daleko poza…

3 dni temu

Fiat szykuje ofensywę modelową. Następca Pandiny z trzema miejscami i kierowcą pośrodku

Fiat zapowiedział szeroko zakrojoną ofensywę produktową, która ma zostać zrealizowana w ramach strategii „Sunny Road…

3 dni temu