Stellantis rozpocznie restrukturyzację swojej europejskiej sieci dealerskiej w obrębie marek premium (Alfa Romeo, Lancia i DS), o czym wspomniała Maria Grazia Davino, szefowa sprzedaży i marketingu Stellantis w Europie. Restrukturyzacja dostosować europejską sieć dealerską do zmian w branży spowodowanych elektryfikacją i boomem w sprzedaży internetowej. Detaliczne zmiany powinny również pomóc powstałej w styczniu grupie osiągnąć obiecaną synergię po fuzji. Stellantis zakończy wszystkie obecne umowy sprzedaży i obsługi z europejskimi dealerami dla swoich 14 marek ze skutkiem od czerwca 2023 roku.
Firma nadal bada opcje, jak zorganizować przyszłe relacje z dealerami, ale zmierza w kierunku „modelu agencyjnego” – tak twierdzi Davino odnosząc się do porozumienia, w którym producenci samochodów przejmują większą kontrolę nad transakcjami sprzedaży, podczas gdy dealerzy koncentrują się na przekazywaniu i serwisowaniu, nie działając już jako partner klienta w umowie.
Firma nie określiła, jak będą wyglądały przyszłe umowy, ale podkreśliła, że decyzja o zmianie została podjęta w oczekiwaniu na rosnącą sprzedaż online i nowych graczy na rynku, takich jak platformy e-commerce. Nie wiadomo jeszcze, czy proces ten doprowadzi do zmniejszenia liczby dealerów Stellantis w Europie.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…
Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…
Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…
Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…
Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…
Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…