Kategorie: News

Trzeci kwartał 2023 roku ze wzrostem dla Alfy Romeo


Alfa Romeo kontynuuje udaną passę w roku bieżącym – trzeci kwartał, tak jak dwa poprzednie, przyniósł wzrost (o 10%). W całym 2023 roku odnotowano globalny wzrost wyrażony wartością 39%, zaś w samej Europie – 66%. 

Niedawno marka Alfa Romeo zadebiutowała oficjalnie na kilku rynkach, m.in.: Arabii Saudyjskiej, Martynice, Singapurze i Hongkongu. Ponadto obecność Włochów została wzmocniona w Dubaju, Maroku i Japonii wraz z debiutem Tonale. Świetne wyniki uzyskano przede wszystkim na rynku europejskim. Największe wzrosty odnotowano we Włoszech (95,3% od początku roku i 36,5% w trzecim kwartale), Niemczech (odpowiednio: 83,7% i 37,9%), Belgii (82% i 59,4%) oraz Francji (72,3% i 7,7%). 

Na Bliskim Wschodzie i w Afryce osiągnięto wzrost o 128% w ujęciu rocznym – duża w tym zasługa Turcji. Z kolei w Azji w trzecim kwartale wzrost wyniósł 27% w porównaniu z Q3 2022. 

Alfa Romeo Tonale zadebiutowała również na rynku amerykańskim. Włoska marka może się pochwalić imponującym wynikiem uzyskanym w badaniu Initial Quality Study przeprowadzonym przez JD Power, w którym stanęła na najwyższym podium wśród marek premium, plasując się na trzeciej pozycji w branży. Warty odnotowania jest wzrost o 7% w samym wrześniu w porównaniu z analogicznym okresem 2022. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Zobacz komentarze

  • Dramat! Przez całe dorosłe życie używałem samochodów włoskiej produkcji. Kochanej je za coś specyficznego co w sobie miały. Niegrzeczne, piękne, szybkie i z całą pełnością jakieś. Miałem Punto, AR-155 (cudowna) i 166 (kochana). Dzieci w nich dorosły, zestarzały się w rodzinie, poobijane i leciwe znalazły swoje miejsce w naszej pamięci. Ostatnie kilka lat używałem AR-Giulietta. Czas leci i staruszka uda się na zasłużony odpoczynek. Nie chcę kupować Tonale, bo to Jeep w ładnym przebraniu i strasznie nim pachnie. Czytam za to o nowym samochodzie AR typu C. Byłem nim bardzo zainteresowany. Nieduży, w sam raz dla dwóch osób .... i co? ma mieć napę elektryczny i o zgrozo ten trzycylindrowy motorek PSA który narobił tyle złego, że całe tysiące aut Stellantis zalegają na składach i u dealerów. Alfa Romeo z trzycylindrowym popychadłem?! Nie, nie dla mnie. Przebija to moje pokłady wyobraźni. Nie chce mieć z tym nic do czynienia. Wolę Toyote. Powodzenia.

Ostatnie wpisy

FIAT wyraźnie rośnie w Europie. Polska wśród najszybciej rozwijających się rynków

FIAT zakończył pierwsze półrocze 2026 roku z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim. Jak poinformował…

2 godziny temu

Mocny kwartał Ferrari. Producent chwali wyniki i liczy na dalszy wzrost dzięki personalizacji

Ferrari zakończyło drugi kwartał 2026 roku wyraźnym wzrostem przychodów oraz zysków. Bezpośrednią konsekwencją tych wyników…

2 godziny temu

Nowy włoski supersamochód z V12 i ręczną skrzynią. Hołd dla twórcy Ferrari F40

Krótko po rynkowym debiucie marki Silvestri Automobili zaprezentowano jej pierwszy model: MN 40 Tributo. Ten…

3 dni temu

Ferrari Luce to sprzedażowy sukces. Cel na pierwszy rok osiągnięty po 2 miesiącach

Ferrari Luce jeszcze nie trafiło do klientów, a zainteresowanie elektrycznym modelem miało już osiągnąć poziom…

3 dni temu

Fiat Ducato kończy 45 lat. Ponad 3,5 mln wyprodukowanych egzemplarzy

Fiat Ducato obchodzi 45-lecie rynkowej obecności. Model zadebiutował w 1981 roku i należy dziś do…

4 dni temu

Ferrari rozwija 499P. Hypercar wyjechał na tor Monza przed kolejną homologacją

Ferrari kontynuuje przygotowania do sezonu 2027 w mistrzostwach świata wyścigów długodystansowych FIA WEC. Włoski producent…

4 dni temu