Po podbiciu kwoty licytacji do 905 tys. euro, uderzenie młotka zakończyło aukcję Lamborghini Countacha LP400Periscopio by Bertone z 1975 roku, organizowaną przez RM Sotheby’s we francuskim Le Castellet, w ramach kolekcji The Guikas Collection.
Kiedy po raz pierwszy zaprezentowano Lamborghini Countacha jako flagowy model marki zastępujący kultową Miurę, śmiały projekt supersamochodu wzbudził powszechne uznanie. Podczas pierwszego pokazu prototypu LP500 na Salonie Samochodowym w Genewie w 1971 roku, od razu odróżniał się on od poprzednika swoim klinowatym kształtem i kanciastymi krawędziami. Takie proporcje były rzadko spotykane wcześniej. Odważny design Countacha stwarzał jednak problemy, ponieważ unikalny kształt samochodu ograniczał widoczność. Powstało 157 egzemplarzy produkcyjnych Countacha LP400, znanych jako Periscopio.
Wystawiony na aukcji pojazd wykończony jest w kolorze czarnym z czarnym skórzanym wnętrzem i był 55. egzemplarzem Countacha wyprodukowanym przez Lamborghini. Pierwotnie był wykończony w kolorze czerwono-czarnym. Dostarczony jako nowy do klienta w Mediolanie samochód, został sprzedany następnemu właścicielowi w Bolonii w 1977 roku. W tym samym roku wyeksportowano go do Stanów Zjednoczonych, do Auto Palace z Pittsburgha w Pensylwanii. Walker Inman Jr. był jego właścicielem przez 12 lat, a kolejni trzej nabywcy byli mieszkańcami Kalifornii.
W czasie pobytu w USA na desce rozdzielczej Countacha podczas California Concours w 2003 roku, swój autograf złożył Marcello Gandini, jeden z projektantów samochodu. Dokumenty wskazują, że w 2006 i 2007 roku Lamborghini przeszło pracę konserwacyjne za kwotę około 60 tys. dolarów w Bobileff Motorcar Company w Kalifornii. Wykonano wtedy m.in. odbudowę silnika, ale także polepszono stan części nadwozia i wnętrza. Samochód powrócił do Europy, gdy w 2007 roku został kupiony przez kolejnego właściciela z Niemiec.
Countach był bezsprzecznie jednym z najważniejszych supersamochodów XX wieku, a wczesne egzemplarze LP400 Periscopio, takie jak ten, są szczególnie cenione za śmiałą i oryginalną wizję Lamborghini. Aukcja obejmowała, poza samym pojazdem, instrukcję obsługi, tablice rejestracyjne z poprzedniej włoskiej rejestracji, koło zapasowe i zestaw narzędzi.
W ramach kolekcji The Guikas Collection sprzedano takie pojazdy jak m.in.: Maserati Mexico 4.7 coupe by Vignale,Alfa Romeo 1750 Spider Veloce, Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione by Pinin Farina, Ferrari 456M GT, Ferrari 360 Challenge, Autobianchi 500 Giardinierę i Maserati Ghibli SS 4.9 Coupe by Ghia, Maserati Ghibli 4.7 Spyder by Ghia i FerrariF430 GTC.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…
Zespół Lancia Corse HF odniósł pierwsze zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC, triumfując w kategorii…
Rynek samochodów kolekcjonerskich potrafi zaskakiwać, a czasem nawet brutalnie weryfikuje oczekiwania. Najnowszym przykładem jest Lamborghini…