Kategorie: News

Lamborghini Countach LP400 z 1975 sprzedane za blisko 1 mln euro


Po podbiciu kwoty licytacji do 905 tys. euro, uderzenie młotka zakończyło aukcję Lamborghini Countacha LP400Periscopio by Bertone z 1975 roku, organizowaną przez RM Sotheby’s we francuskim Le Castellet, w ramach kolekcji The Guikas Collection

Kiedy po raz pierwszy zaprezentowano Lamborghini Countacha jako flagowy model marki zastępujący kultową Miurę, śmiały projekt supersamochodu wzbudził powszechne uznanie. Podczas pierwszego pokazu prototypu LP500 na Salonie Samochodowym w Genewie w 1971 roku, od razu odróżniał się on od poprzednika swoim klinowatym kształtem i kanciastymi krawędziami. Takie proporcje były rzadko spotykane wcześniej. Odważny design Countacha stwarzał jednak problemy, ponieważ unikalny kształt samochodu ograniczał widoczność. Powstało 157 egzemplarzy produkcyjnych Countacha LP400, znanych jako Periscopio

Wystawiony na aukcji pojazd wykończony jest w kolorze czarnym z czarnym skórzanym wnętrzem i był 55. egzemplarzem Countacha wyprodukowanym przez Lamborghini. Pierwotnie był wykończony w kolorze czerwono-czarnym. Dostarczony jako nowy do klienta w Mediolanie samochód, został sprzedany następnemu właścicielowi w Bolonii w 1977 roku. W tym samym roku wyeksportowano go do Stanów Zjednoczonych, do Auto Palace z Pittsburgha w Pensylwanii. Walker Inman Jr. był jego właścicielem przez 12 lat, a kolejni trzej nabywcy byli mieszkańcami Kalifornii.

W czasie pobytu w USA na desce rozdzielczej Countacha podczas California Concours w 2003 roku, swój autograf złożył Marcello Gandini, jeden z projektantów samochodu. Dokumenty wskazują, że w 2006 i 2007 roku Lamborghini przeszło pracę konserwacyjne za kwotę około 60 tys. dolarów w Bobileff Motorcar Company w Kalifornii. Wykonano wtedy m.in. odbudowę silnika, ale także polepszono stan części nadwozia i wnętrza. Samochód powrócił do Europy, gdy w 2007 roku został kupiony przez kolejnego właściciela z Niemiec.

Countach był bezsprzecznie jednym z najważniejszych supersamochodów XX wieku, a wczesne egzemplarze LP400 Periscopio, takie jak ten, są szczególnie cenione za śmiałą i oryginalną wizję Lamborghini. Aukcja obejmowała, poza samym pojazdem, instrukcję obsługi, tablice rejestracyjne z poprzedniej włoskiej rejestracji, koło zapasowe i zestaw narzędzi.

W ramach kolekcji The Guikas Collection sprzedano takie pojazdy jak m.in.: Maserati Mexico 4.7 coupe by Vignale,Alfa Romeo 1750 Spider VeloceFerrari 250 GT Berlinetta Competizione by Pinin FarinaFerrari 456M GTFerrari 360 ChallengeAutobianchi 500 Giardinierę i Maserati Ghibli SS 4.9 Coupe by GhiaMaserati Ghibli 4.7 Spyder by Ghia i FerrariF430 GTC.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ferrari 12Cilindri w ostrzejszej wersji. Więcej aerodynamiki i manualna skrzynia

Ferrari przygotowuje bardziej bezkompromisową odmianę modelu 12Cilindri. Prototyp sfotografowany podczas prób drogowych w pobliżu fabryki…

16 godzin temu

Ferrari szykuje zmiany w Purosangue. Zamaskowany prototyp wyjechał z Maranello

Ferrari Purosangue zadebiutowało we wrześniu 2022 roku – co oznacza, że zbliża się do czwartej…

17 godzin temu

Lamborghini zwiększa przychody mimo spadku dostaw. Padł rekord

Automobili Lamborghini zamknęło pierwsze półrocze 2026 roku przychodem na poziomie 1,74 mld euro, co oznacza…

2 dni temu

Elektryczne Maserati miało symulować zmianę biegów. Producent zrezygnował z tego pomysłu

Maserati opracowało i opatentowało system symulujący działanie tradycyjnej skrzyni biegów w samochodzie elektrycznym. Choć włoska…

2 dni temu

Temerario GT3 wygrywa w Road America. Pierwszy triumf Lamborghini w klasie GTD Pro

Lamborghini Temerario GT3 odniosło debiutanckie zwycięstwo w wyścigu długodystansowym. Załoga zespołu Pfaff Motorsports z numerem…

3 dni temu

Milano AutoClassica zmienia formułę. Dzień przed otwarciem targów wstęp dla wybranych gości

Milano AutoClassica – targi samochodów klasycznych i sportowych organizowane przez spółkę Emac, zmieniają formułę. Szesnasta edycja…

3 dni temu