2 lutego 2022 roku podczas paryskiej aukcji RM Sotheby’s sprzedano Ferrari 308 GTSi z 1982 roku za kwotę 34 500 euro. Auto w momencie katalogowania było w opłakanym wręcz stanie.

W roku modelowym 1980, cztery gaźniki Webera 40DCNF w Ferrari 308 zostały zastąpione mechanicznym wtryskiem paliwa Bosch K-Jetronic, co doprowadziło do wprowadzenia 308 GTBi i GTSi. Wygląd zewnętrzny był identyczny z modelami gaźnikowymi, z wyjątkiem felg aluminiowych. W kabinie zegar i wskaźnik temperatury oleju zostały przeniesione na konsolę środkową, wraz ze zaktualizowaną czarną kierownicą z perforowanej skóry i nowym wzorem siedzeń.

Ferrari 308 GTSi opuściło fabrykę w Maranello w czerwcu 1982 roku, wykończone w kolorze Rosso Chiaro z beżową skórzaną tapicerką. Zostało wysłane do Belgii, gdzie po raz pierwszy je zarejestrowano. W 1989 roku zmieniło właściciela i trafiło do kolekcji Baillona, którą odkryto we Francji w 2014 roku. 308 GTSi sprzedano Monsieur Petitjeanowi na aukcji w następnym roku. 

Monsieur Petitjean przechowywał je w wentylowanej komorze powietrznej, aby zachować stan, w jakim zostało odzyskane. Obecny silnik jest prawdopodobnie zamiennikiem 3,2-litrowego Quattrovalvole. Pojazd wymaga całkowitej renowacji.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe