Napisz do nas! redakcja@forzaitalia.pl

Macchine

Kiedy myślimy o Alfach Romeo z lat pięćdziesiątych, przed oczami stają nam zazwyczaj dwie sylwetki: zmysłowy Spider pędzący wzdłuż wybrzeża Amalfi lub drapieżny Sprint, sunący jak po sznurku w zakrętach wyścigu Mille Miglia. W tej galerii sław Giulietta Berlina (Tipo 750/101) często pełni rolę tła. Niesłusznie. Choć skromniejsza i bardziej …

Obchodzące ostatnio swoje 70-te urodziny Dauphine uważane jest za jeden z najważniejszych modeli w powojennej historii Renault. Praktyczny, całkiem przestronny jak na swój segment, a przede wszystkim tani samochód dla wielu Francuzów był przepustką do świata motoryzacji. Zaletą „delfina” był także jego opływowy, dość aerodynamiczny wygląd, którego współtwórcą był pracujący …

W latach sześćdziesiątych, gdy komputerowe efekty specjalne kojarzyły się głównie z futurystyczną wizją przyszłości, twórcy wielu kasowych filmów polegali głównie na swojej kreatywności. Prawdziwa magia ekranu nie ominęła też niezapomnianej produkcji z 1969 roku, którą była „Włoska robota” w reżyserii Petera Collinsona. Prócz kultowych Austinów, sportowej Miury czy dwóch wczesnych …

Fiat 1300, czyli popularne „Milletrecento”, na początku lat sześćdziesiątych uchodziło za jeden z najczęstszych widoków na włoskich ulicach. Powstał w czasach dynamicznych przemian społecznych i gospodarczych, gdy motoryzacja stawała się codziennym narzędziem pracy i życia, a nie luksusem dla wybranych. Elegancki, lecz nieco utylitarny samochód zapisał się jednak w historii …

Wśród miłośników kultowych samochodów filmowych chyba nie ma osoby, która nie znałaby Herbiego. Ten „uduchowiony” Volkswagen Garbus przez kilka dekad był jedną z największych samochodowych gwiazd Disneya. Łącznie powstało aż sześć pełnometrażowych produkcji o jego szalonych i niecodziennych przygodach. W 1977 roku swoją premierę miała trzecia część serii, w której …

Lata siedemdziesiąte to czas złotej ery muzyki disco. Wielką popularnością cieszył się wówczas szwedki zespół ABBA, którego przebojów słuchał praktycznie cały świat. W tym samym czasie na włoskich drogach pojawiło się Maserati Merak – sportowy samochód o urodzie, która doskonale pasowała do epoki. Te dwa światy – muzyki i motoryzacji …

Każdy pasjonat włoskiej motoryzacji choć raz w życiu miał okazję bliżej przyjrzeć się klasycznej wersji  Fiata 500. Dzieło, które stworzył w 1957 roku Dante Giacosa, z miejsca odmieniło świat małolitrażowych pojazdów, które dla wielu ludzi były przepustką do posiadania pełnoprawnego samochodu kosztującego niewiele więcej niż nowy skuter. Kultowa „pięćsetka” nie …

Gdy w 1971 roku na drogi wyjechał Fiat 127, od razu uznano go za konstrukcję przełomową – zarówno ze względu na nowoczesny układ napędowy, jak i przemyślaną stylistykę autorstwa Pio Manzù. Samochód szybko zdobył popularność i tytuł Europejskiego Samochodu Roku, ale to właśnie jego podejście do bezpieczeństwa okazało się prawdziwym …

Sobiesław Zasada – legenda polskich rajdów, człowiek, którego nazwisko od dziesięcioleci kojarzy się z motorsportem, determinacją i wyjątkową wręcz precyzją. Jego kariera to nie tylko pasmo sukcesów na arenie międzynarodowej, ale także fascynująca opowieść o drodze, jaką przeszedł od skromnych początków, również tych za kierownicą niewielkiego Fiata 600D, aż po …

Fiat 128 był dla włoskiej marki prawdziwym przełomem. Pojawiając się w 1969 roku na rynku z miejsca rozsławił przedni napęd, który szybko zaczął wyznaczać zupełnie nowe standardy. Na prawdziwie sportową wersję zyskującego na popularności modelu nie trzeba było długo czekać.

Back