Prywatny sprzedawca za pośrednictwem RM Sotheby’s wystawił na sprzedaż Ferrari 250 GT Cabriolet Series II Pininfarina. Właściciel jest gotowy sprzedać drogocenny samochód znajdujący się w Mediolanie za kwotę 1 295 000 euro.

Zbudowany jako 148. egzemplarz z zaledwie dwustu 250 GT Series II Cabriolet (podwozie numer 2943 GT) zostało ukończone w październiku 1961 roku i przeznaczone na rodzimy rynek Ferrari we Włoszech. Pierwotnie wykończone było w kolorze Rosso Maio (MM 12441), a jego wnętrze pokryte było skórą winylową i Connolly w kolorze Nero. Według danych dostarczonych przez historyka marki Marcela Massiniego, samochód został sprzedany jako nowy firmie zarejestrowanej w Bergamo za pośrednictwem M. Gastone Crepaldi Automobili, oficjalnego dealera Ferrari w Mediolanie. Początkowo zarejestrowany w Bergamo, a następnie ponownie zarejestrowany w Mediolanie przez kolejnego właściciela, samochód został później wyeksportowany z Włoch do Niemiec, gdzie został zakupiony przez księcia Joachima Zu Fürstenberga, który mieszkał w zamku Donaueschingen, położonym w Badenii-Wirtembergii.

W 1973 roku model Series II Cabriolet został sprzedany przez importera Ferrari Auto-Becker z siedzibą w Düsseldorfie Ola J. Borge z Norwegii. Po przybyciu do Norwegii Ferrari było traktowane jako cenny nabytek i użytkowano je tylko przy specjalnych okazjach. Pozostało w rodzinie Borge przez kolejne czterdzieści lat, pokonując w tym czasie średnio mniej niż 1200 km rocznie. W 2013 roku samochód został sprzedany Mattowi LeBretonowi, który mieszkał na południowym wybrzeżu Anglii. W momencie zakupu wykończony w kolorze ciemnozielonym z czarnym wnętrzem, samochód był całkiem zadbany, jednak wymagał konserwacji ze względu na czteroletnią przerwę w użytkowaniu.

Po zakupie LeBreton zdecydował, że pojazd zostanie w pełni odrestaurowany i zlecił renowację specjalistom Ferrari z Barkaways w Tonbridge w Wielkiej Brytanii. Wybrał opalizującą bordową kolorystykę. Po zakończeniu renowacji samochód zaprezentowano na Salon Privé w 2015 roku, gdzie wygrał swoją klasę potwierdzając jakość renowacji. Po publikacji w magazynie Auto Italia w numerze 255 w maju 2017 roku, otrzymał certyfikat Classiche potwierdzający, że zachował oryginalne podwozie, silnik, skrzynię biegów i nadwozie. Zakupiony przez obecnego właściciela około pięć lat temu powrócił do rodzimych Włoch, gdzie znajduje się do dziś.

Dzięki obecnemu właścicielowi był dobrze pielęgnowany i konserwowany od momentu zakupu. Przede wszystkim był używany w paradzie kierowców podczas Grand Prix Włoch w 2023 roku, przewożąc Charlesa Leclerca z Ferrari po torze, aby fani mogli zobaczyć swojego ulubionego kierowcę podczas domowego wyścigu. Co ważne, samochodowi towarzyszy oryginalny fabryczny hardtop pomalowany tak, aby pasował do nadwozia, a także zestaw narzędzi.

Prezentowany w fantastycznym stanie 250 GT Cabriolet Series II dzięki najwyższej klasy renowacji i wyjątkowemu utrzymaniu przez obecnego właściciela nie potrzebuje żadnego wkładu finansowego, . 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s