FIAT wprowadza na rynek odświeżoną gamę modelową Panda 2026, tworząc spójną i nowoczesną ofertę dopasowaną do różnych potrzeb klientów. Rodzina Panda – od teraz składająca się z dwóch kluczowych modeli: Pandina i Grande Panda – otrzymała nowe wersje wyposażeniowe, napędy oraz odświeżony design, zachowując przy tym charakterystyczną dla marki prostotę i funkcjonalność.

Jak podkreśla producent, nowa gama ma uprościć wybór klienta zapewniając jasną strukturę trzech wersji wyposażeniowych – POP, ICON i LA PRIMA – które dostępne będą w każdej wersji napędowej. Grande Panda oferuje napędy hybrydowe, elektryczne i benzynowe, natomiast Pandina – wyłącznie hybrydowy. FIAT podkreśla, że to połączenie „nowoczesności, dostępności i zrównoważonej mobilności”, które ma uczynić markę jeszcze bardziej inkluzywną i przyjazną użytkownikom.

Nowa Grande Panda to coś więcej niż samochód – to podstawa globalnej strategii modelowej FIAT-a. Od pierwszych szkiców po premierę, projekt odzwierciedla ducha włoskiej marki: funkcjonalność, emocjonalny design i dbałość o środowisko. Samochód łączy kompaktowe wymiary z wyrazistą osobowością, kierując ofertę do klientów na całym świecie.

Zamówienia w Europie ruszyły na początku października, a po raz pierwszy model będzie oferowany również w wersji benzynowej oraz na rynkach z kierownicą po prawej stronie. Wszystkie trzy wersje – POP, ICON i LA PRIMA – dostępne będą we wszystkich wariantach napędowych.

Wersja POP stawia na prostotę i praktyczność: manualna klimatyzacja, cyfrowy ekran 10 cali, sterowanie głosowe oraz komplet systemów ADAS i sześć poduszek powietrznych. ICON to serce gamy – łączy elegancję i technologię: reflektory LED, czarne lusterka, spojler, ekran dotykowy 10,25 cala z bezprzewodowym mirroringiem i sześcioma głośnikami. Najwyższa wersja, LA PRIMA, to połączenie stylu i komfortu: 17-calowe felgi, relingi dachowe, przyciemniane szyby, wykończenia premium we wnętrzu oraz pełen pakiet technologii – nawigacja, bezprzewodowe ładowanie, automatyczna klimatyzacja, kamera cofania i czujniki deszczu.

Najbardziej rozpoznawalny mieszczuch FIAT-a powraca jako Pandina – nazwa, która oddaje jej charakter: zwinność, wszechstronność i przyjazność. Jak podkreśla producent, Pandina to najbardziej uroczy, prosty i uniwersalny samochód do miasta – i nie tylko.

Model o długości zaledwie 3,69 metra zachowuje lekkość stylu i przystępną cenę, a jednocześnie spójność z większą Grande Pandą. Napęd hybrydowy to jedyna dostępna opcja, a trzy wersje wyposażenia (POP, ICON, CROSS) ułatwiają dopasowanie auta do różnych stylów życia.

Wersja POP to esencja prostoty i funkcjonalności. ICON oferuje balans między komfortem a łącznością, natomiast CROSS stanowi najbardziej przygodową interpretację Pandiny – z dodatkowymi elementami stylistycznymi i nazwą modelu widoczną z przodu, z tyłu i na listwach bocznych.

Bezpieczeństwo pozostaje kluczowe w całej gamie. W standardzie znajdziemy system rozpoznawania znaków drogowych, asystenta pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne, wykrywanie zmęczenia kierowcy i tylne czujniki parkowania.

Wraz z premierą modeli roku 2026 FIAT świętuje czwartą rocznicę współpracy z organizacją (RED). Aby podkreślić tę relację, wszystkie egzemplarze Grande Panda i Pandina zamówione w czerwonym kolorze będą wyróżniać się dwoma charakterystycznymi emblematami (RED) na słupkach B.

Jak podkreśla producent, to symbol niezachwianego zaangażowania marki w walkę z globalnymi kryzysami zdrowotnymi oraz kontynuacja misji, którą FIAT i (RED) realizują wspólnie od czterech lat.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe