Lancia Corse HF wystawi aż 37 samochodów modelu Ypsilon podczas tegorocznego Rally di Roma Capitale. To imponująca liczba: spośród 113 zgłoszonych załóg, niemal co trzecia postawiła na auto włoskiej marki. Producent podkreśla, że tak liczna obecność obejmuje wszystkie szczeble jego programu rajdowego – od podstawowej klasy Rally6, przez Rally4 HF, aż po flagową Ypsilon Rally2 HF Integrale.

Na trasach jednej z najważniejszych rund rajdowych w Europie pojawi się siedem egzemplarzy Ypsilon Rally2 HF Integrale, 28 samochodów Ypsilon Rally4 HF oraz dwa nowe modele Ypsilon Rally6. Pojazdy te będą rywalizować zarówno w Rajdowych Mistrzostwach Europy FIA (ERC), jak i w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Włoch (CIAR Sparco), a także w ramach markowego pucharu Trofeo Lancia.

Zdaniem producenta, projekt wykracza poza czystą rywalizację sportową. Lancia konsekwentnie rozwija program, który ma przeprowadzić kierowców od pierwszych kroków w rajdach, aż po szczyty międzynarodowej kariery. Najniższym szczeblem jest klasa Rally6 przeznaczona dla debiutantów. Kolejnym etapem jest Rally4 HF stanowiąca fundament Trofeo Lancia oraz startów krajowych i międzynarodowych. Zwieńczeniem ścieżki rozwoju pozostaje Rally2 HF Integrale wykorzystywana w najbardziej prestiżowych rozgrywkach.

Celem programu jest nie tylko dostarczenie konkurencyjnego sprzętu, ale także stworzenie warunków, w których młodzi kierowcy zyskają doświadczenie, rozpoznawalność oraz wsparcie techniczne niezbędne do dalszego rozwoju.

Luca Napolitano, dyrektor generalny marki Lancia (oraz Roberta Zerbi, na którą powołuje się marka), podkreślają znaczenie tego przedsięwzięcia:

Rally di Roma Capitale doskonale obrazuje kierunek naszego programu motorsportowego. Lancia nie chce jedynie rywalizować na najwyższym poziomie, ale również realnie wspierać rozwój nowego pokolenia włoskich kierowców. Budujemy kompletną ścieżkę – od Rally6 po Rally2 HF Integrale – która pozwala pielęgnować talenty od ich debiutu aż po najważniejsze imprezy. Trofeo Lancia to serce projektu: platforma oferująca rywalizację, widoczność i szansę na zawodowy rozwój. Chcemy tworzyć możliwości i budować silne zaplecze włoskich talentów rajdowych.

Realizację tych założeń wspiera partnerstwo z włoskimi organizacjami ACI oraz ACI Sport, których wspólnym celem jest promocja rajdów we Włoszech.

W barwach fabrycznego zespołu Lancia Corse HF w mistrzostwach Europy wystartują Andrea Mabellini i Virginia Lenzi. Włoska załoga zamierza umocnić swoją pozycję w klasyfikacji ERC za kierownicą Ypsilona Rally2 HF Integrale. Sezon pełen wyzwań kontynuują także Finowie Tuukka Kauppinen i Topi Luhtinen, którzy w dotychczasowych rundach dwukrotnie byli blisko czołowej dziesiątki.

W klasie Rally2 zapowiada się wyjątkowo mocna konkurencja. Obok kierowców fabrycznych Lancii na starcie pojawią się gwiazdy programu WRC2: Yohan Rossel i Nikolay Gryazin. Będą oni mieli okazję zapoznać się z odcinkami specjalnymi, które od przyszłego sezonu mają wejść do kalendarza Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC). Do rywalizacji przystąpią również lider włoskiego czempionatu Andrea Crugnola oraz wielokrotny mistrz Francji Yoann Bonato.

Duża uwaga skupiona będzie także na klasach ERC4 oraz Junior ERC. Oficjalne barwy Lancii reprezentować będą Davide Pesavento z Alessio Angelim oraz Francesco Dei Ceci z Christianem Vizzaccaro.

Model Ypsilon Rally4 HF pozostaje najliczniej reprezentowaną konstrukcją. W mistrzostwach Europy zgłoszono 18 takich aut, a kolejnych dziesięć wystartuje w klasyfikacji mistrzostw Włoch. Łącznie na trasie zobaczymy więc 28 egzemplarzy tej wersji.

Podczas Rally di Roma Capitale rozegrane zostaną trzecia i czwarta runda Trofeo Lancia. Do rywalizacji zgłoszono 18 załóg. Po dwóch pierwszych rundach w klasyfikacji generalnej oraz kategorii Master prowadzi Edoardo De Antoni, liderem klasy Junior jest Nicolò Ardizzone, a w kategorii Expert przoduje Christian Casadei. Podwójna pula punktów sprawia, że rzymska odsłona cyklu może mieć kluczowe znaczenie dla układu sił w walce o tytuły.

Zwycięzca klasyfikacji generalnej Trofeo Lancia wśród kierowców do 35. roku życia otrzyma wyjątkową nagrodę: szansę dołączenia do oficjalnego programu Lancii w sezonie 2027.

Stawkę uzupełnią dwa egzemplarze nowej Lancii Ypsilon Rally6, które zaliczą swój drugi oficjalny występ. Model ten stanowi pierwszy szczebel „rajdowej piramidy” marki i został stworzony z myślą o kierowcach rozpoczynających karierę.

Harmonogram rajdu

Tegoroczny Rally di Roma Capitale rozpocznie się w piątek 3 lipca o godz. 17:30 uroczystym przejazdem ulicami Rzymu. O godz. 20:00 zaplanowano pierwszy odcinek specjalny w pobliżu Koloseum. W sobotę zawodnicy pokonają sześć prób o łącznej długości 123 kilometrów, z których wiele przygotowano po raz pierwszy. Finał rajdu odbędzie się w niedzielę i obejmie cztery odcinki specjalne liczące 71 kilometrów. Ceremonia mety zostanie zorganizowana przy Via della Conciliazione, z bazyliką św. Piotra w tle.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe