Automobili Lamborghini zaprezentował Urusa Performante, podnosząc poprzeczkę w dziedzinie sportowego charakteru i osiągów super SUV-ów. 

Przed swoją premierą Urus Performante ustanowił nowy rekord w kategorii produkcyjnych SUV-ów na trasie Pikes Peak International Hill Climb, przekraczając linię mety na wysokości 4302 metrów w czasie 10:32,064 i bijąc poprzedni rekord z 2018 roku (10:49,902). Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Lamborghini jest przekonany, że nowy model przypadnie do gustu fanom marki i modelu:

Urus Performante przenosi najwyższe osiągi i charakterystyczny wygląd przełomowego super SUV-a Lamborghini na wyższy poziom, zachowując jego luksusową wszechstronność i zapewniając najbardziej angażujące wrażenia z jazdy: nie tylko na drodze, ale w każdym otoczeniu, wyróżniając się urzekającym designem, który wyznacza nowe wzorce dynamiki jazdy w tym niezwykłym samochodzie. Urus wyznaczył nowy standard w momencie swojej premiery, biorąc DNA projektowe i talent technologiczny Lamborghini i dostarczając pierwszy na świecie samochód z segmentu Super SUV-ów. Teraz czas na nową erę: Urus Performante ustawia jeszcze wyższą poprzeczkę.

Urus Performante został zaprojektowany z myślą o wydajności, co ma być widoczne już na pierwszy rzut oka, o czym wspomniał szef działu projektowania Mitja Borkert:

Bardzo śmiały i charakterny design Urusa Performante doskonale łączy ulepszoną aerodynamikę obejmującą kurtynę powietrzną przedniego zderzaka, ze znacznym zróżnicowaniem wizualnym obejmującym nową, lekką maskę silnika z włókna węglowego i szerokie zastosowanie włókna węglowego w całym samochodzie, przypominającym o jego dziedzictwie Performante. 

Wykonane z włókna węglowego przedni zderzak i splitter mają nowe, zdecydowane linie. Czarne wloty powietrza z przodu zapewniają zwiększone chłodzenie silnika i maksymalny wyraz supersportowego dziedzictwa SUV-a. Nowa kurtyna powietrzna kieruje strumień powietrza nad przednie koła, w ramach aerodynamicznego motywu, który zmniejsza opór powietrza. Nowe wyloty powietrza na masce przyczyniają się do ogólnej efektywności aerodynamicznej i wspomagają chłodzenie silnika. Nowo zaprojektowany tylny spoiler zwiększa tylną siłę docisku Urusa Performante o 38%.

Nowe stalowe sprężyny obniżają podwozie Performante o 20 mm, z rozstawem kół szerszym o 16 milimetrów. Nadkola mogą wypełniać kute felgi w rozmiarze 22 cali lub opcjonalne 23-calowe, okalane przez specjalnie opracowane opony Pirelli P Zero Trofeo R, typu semi-slick (285/40 R22 i 325/35 R22).

Rouven Mohr, szef techniczny Lamborghini jest przekonany o ponadprzeciętnych właściwościach jezdnych nowego Urusa Performante:

Urus Performante wyjeżdża na drogę jako lekki, wyostrzony atleta. Jego muskularna postawa, charakterystyczny design, jednostka napędowa V8 twin-turbo i lekki sportowy wydech ustanawiają go poprzez wzrok, dźwięk i doświadczenie jako najbardziej ekscytującego pretendenta na każdej drodze, torze i luźnej nawierzchni. To SUV dla kierowcy samochodu supersportowego.

Moc Performante została zwiększona o 16 KM do 666 KM, a jego masa zmniejszona o 47 kg, co daje najlepszy w klasie stosunek masy do mocy wynoszący 3,2 kg/KM. Sprint od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 3,3 sekundy, zaś na zahamowanie z prędkości 100 km/h potrzeba 32,9 m. Prędkość maksymalna wynosi 306 km/h. Poprawiono wydajność aerodynamiczną, a ogólna siła docisku wzrosła o 8%. Dystrybucja momentu obrotowego jest zoptymalizowana dzięki nowemu mechanizmowi różnicowemu.

Producent obiecuje jeszcze lepsze doznania zza kierownicy, zwiększoną zwinność i bardziej sportowy charakter, co jest także zasługą bardziej bezpośredniego i szybszego układu kierowniczego. 

Co ciekawe, Urus przeznaczony na rynek chiński będzie oferować moc 640 KM ze względów na ograniczenia homologacyjne. Ceny we Włoszech startują z pułapu 215 261 euro, w UK od 170 260 funtów, w USA od 260 676 dolarów. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe