
Przez 100 lat istnienia Alfa Romeo wypuściła w świat ponad 70 modeli samochodów. Który z nich jest tym „naj”? Tysiące Alfisti nie mogą się mylić…
Wyścig rozstrzygnęły ostatnie metry… Najlepszą, najpiękniejszą i w ogóle „naj” została Alfa Romeo Giulia GTAm, która zgarnęła złoto tuż sprzed scudetto… nie uwierzycie… 8C Competizione – tak, tak superAlfa naszych czasów przegrała o niecały jeden procent.

Dla tych, którzy nie znają nowej królowej przypominamy, że Giulia GTAm wywodzi się z seryjnego modelu 1750 GT Veloce. Jej wysokość Giulia GTAm zostawiła ślad spalonej opony w świecie sportu – zwyciężyła w 1970 roku w European Touring Car Championship. Wówczas gaz wciskał holender Toine Hezemansem.

A jaka jest 8C Competizione? Poza tym, że piękna i bardzo rzadka to teraz również… niepocieszona. Występuje także jako Spider czyli kabrio, ale zawsze w erotycznych proporcjach. Pod zmysłową karoserią z włókna węglowego kryje się boskie źródło mocy – ośmiocylindrowy silnik 4,7 litra – jego 450 koni przenosi na tylne koła 6 biegów skrzyni (automatyczna przekładnia Cambiocorsa z mechanizmem różnicowym pracują z tyłu – m.in. dlatego auto szczyci się idealnym rozkładem masy 50:50). Sekwencyjna przekładnia pochodzi z półek Maserati – przełożenia kierowca redukuje łopatkami pod kierownicą.

Ciekawostka! Alfę 8C Competizione Spider można oficjalnie kupić w… Polsce! Jak czytamy w jeszcze gorącym magazynie „CARS” za pierwszą sztukę pewien szczęśliwiec zapłacił 1 200 000 zł. Mało tego musiał podpisać oświadczenie, że ślicznotkę będzie serwisować u… przedstawiciela Maserati! Perła wyjechała z salonu Alfy Romeo „Autex” w Bydgoszczy. Hmm a stamtąd już niedaleko do Torunia i najsłynniejszego posiadacza Maybacha 🙂 – kto wie może to on?
Ale wróćmy do tematu… Trzecie miejsce należy do Alfy Spider Duetto. To właśnie za jej drewnianą kierownicą Dustin Hoffman pędził w „Absolwencie” (1967 r.). Niżej możecie obejrzeć kilka pamiętnych scen z „Absolwenta”, a potem – od czwartej minuty – coś bardzo miłego dla wszystkich Alfisti.
1. Alfa Giulia GTAm – 20.4 proc.;
2. 8C Competizione – 19.8 proc.;
3. Alfa Spider Duetto – 16.1 proc.;
4. Alfa Giulietta – 13.1 proc.;
5. Alfa Sud – 11 proc.;
6. Alfa 156 GTA – 7.5 proc.;
7. Alfa 159 Alfetta – 7.3 proc.;
8. Alfa 8C 2900 B Le Mans – 3.4 proc.;
9. Alfa Giulia 1600 Sprint Speciale – 1.4 proc.;A Wy który model Alfy uważacie za „naj”?
No Comment