24-godzinny wyścig na amerykańskim torze Daytona odbył się w dniach 29-30 stycznia 2022 roku. W klasie GTD triumfowało Porsche 911 GT3 R zespołu Pfaff Motorsports, za to na drugim miejscu znalazła się ekipa Risi Competizione w Ferrari 488 GT3 Evo 2020. Najniższy stopień podium wywalczył zespół KCMG w Porsche 911 GT3 R.

Pierwsza runda IMSA SportsCar Championship prowadzona w idealnych warunkach pogodowych, ale przy bardzo niskich temperaturach, zapewniła emocjonujące widowisko od zielonej flagi do tej z szachownicą, chociaż miały miejsce też fazy tzw. Full Course Yellow. Ekipa Ferrari startująca na Florydzie, po niezbyt udanej sesji kwalifikacyjnej udowodniła, że jest w stanie sprostać wyzwaniu w postaci wyścigu długodystansowego.

Samochód z numerem 62 zajmował drugie miejsce po szóstej godzinie i trzecie po dwunastej, z powodzeniem zmieniając kierowców na różnych etapach wyścigu. Alessandro Pier Guidi i James Calado byli bardziej aktywni we wczesnej i późnej fazie wyścigu, podczas gdy Davide Rigon i Daniel Serra byli częściej za kierownicą w środkowej fazie, gdy bardzo niskie temperatury utrudniały utrzymywanie opon w optymalnej temperaturze. To była faza, w której Ferrari straciło decydujące sekundy do rywali w pierwszych kilku przejazdach po pit stopie. Z Pier Guidi za kierownicą Ferrari próbowało wyrwać prowadzenie w końcowym etapie, ale ze względu na różne strategie włoski samochód zaliczył spadek na czwartą lokatę. Wspomniany kierowca wkrótce przebił się na trzecie miejsce i na ostatnim okrążeniu wykorzystał pojedynek między dwoma Porsche, wskakując na drugą lokatę.

O ile wspomniana wcześniej rywalizacja odbywała się w klasie GTD-Pro, to ekipa AF Corse z numerem 21 w Ferrari 488 GT3 Evo 2020 walczyła w klasie GTD. Na niecałe trzydzieści minut przed pojawieniem się flagi w szachownicę, podczas fazy żółtej flagi, niedozwolony manewr wyprzedzania zmusił włoski samochód do odbycia przejazdu przez aleję serwisową, co wykluczyło go z walki o zwycięstwo. Ostatecznie ekipa z nr 21 dojechała na 4. miejscu w GTD i 9. wśród pojazdów klasy GT3. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe