Związek FIM-CISL przewiduje, że całoroczna produkcja Stellantis we Włoszech wyniesie 630 000 pojazdów w 2024 r., w porównaniu z 751 000 w 2023 roku. Produkcja samochodów osobowych i dostawczych we włoskich zakładach Stellantis spadła o 9,8% do 170 415 sztuk w pierwszych trzech miesiącach, podał związek. Stellantis prowadzi rozmowy z włoskim rządem na temat planu odwrócenia wieloletniego trendu spadku produkcji w kraju i przywrócenia jej do miliona sztuk do końca tej dekady, co oznaczałoby ogólny wzrost o około 25% w porównaniu do ubiegłego roku.

Stellantis jest jeszcze dalej od celu miliona wyprodukowanych egzemplarzy w oparciu o dane za pierwszy kwartał, powiedział szef FIM-CISL Ferdinando Uliano, prezentując kwartalny raport na temat poziomu produkcji samochodów. Ostateczny cel produkcyjny będzie zależeć od kilku czynników, w tym zachęt do zakupu samochodów, niższych kosztów energii i rozwoju sieci ładowania pojazdów elektrycznych.

Produkcja w pierwszym kwartale spadła o 51% w Mirafiori, ponieważ opóźnienia w nowym włoskim programie zachęt do zakupu samochodów i słaby globalny popyt na pojazdy w pełni elektryczne odbiły się na wskaźnikach produkcji małego samochodu elektrycznego na baterie – Fiata 500e – podał FIM-CISL. Związek prognozuje całoroczną produkcję Stellantisa we Włoszech na poziomie 630 000 pojazdów w 2024 r., w porównaniu z 751 000 w ubiegłym roku, na podstawie danych za pierwszy kwartał.

Prognoza nie uwzględnia jednak ogłoszonych przez rząd zachęt do zakupu o wartości około 950 mln euro (1 mld USD) na 2024 r., które mają wejść w życie w tym kwartale, o czym wspomniał Uliano:

Jesteśmy przekonani, że prognoza ta może ulec poprawie w ciągu roku. Stellantis szacuje, że zachęty mogą zwiększyć sprzedaż 500e o 20 000 sztuk w 2024 roku.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe